Daugiau nei 100 kilometrų per valandą greičiu Dotnuvos miestelyje lėkęs 24 metų L.Tamošaitis rėžėsi į priekyje važiavusį „Opel Corsa“ ir paliko likimo valiai jį vairavusią vietos apylinkių gyventoją 24 metų Indrę Saldytę. Sunkią traumą patyrusi mergina gyva liko per stebuklą, ji buvo praradusi sąmonę.
Iš avarijos vietos paspruko ne tik L.Tamošaitis, bet ir kartu su juo vykusi patrulė 22 metų Kristina Boguševičiūtė, kurios gimtadienis buvo dvi dienos prieš avariją.
Penktadienį teisme pagarsintas kaltinamasis aktas. I.Saldytė pareiškė duosianti parodymus tik tada, kai bus apklausti kiti bylos dalyviai, todėl šiandieninis posėdis buvo baigtas. Kitas posėdis įvyks balandį.
Iš anksto jau yra paskirti net šeši posėdžiai – tam, kad byla nebūtų vilkinama.
Korupcinėje byla iš viso yra 13 liudytojų. Bus apklausti į avarijos vietą subėgę gyventojai, Kėdainių policijos komisariato darbuotojai.
Teismas atmetė R.Stankutės advokato Kęstučio Jonaičio prašymą grąžinti bylą į prokuratūrą tyrimui papildyti, nes kaltinamasis aktas esą neatitinka Baudžiamojo proceso kodekso reikalavimų.
Liko tik viena įtariamoji
Prokuratūros žiniomis, po avarijos grįžusi į darbą R.Stankutė sąmoningai surašė neteisingus duomenis.
L.Tamošaitį galėjo dangstyti keturi ar net šeši bendradarbiai, tačiau munduro nenusiplovė tik ši tyrėja.
2017 metų birželio 13-osios vakarą „Audi A5” vairavusio L.Tamošaičio sužeistos „Opel Corsa“ vairuotojos I.Saldytės tėvas Vilius Saldys į avarijos vietą atvyko maždaug po 10 minučių – vyras tvirtino matęs ne vieną, o du policijos ekipažus.
Kiekvieną jų sudaro po du pareigūnus. Greitoji pagalba tuo metu dar nebuvo atvažiavusi.
Tačiau policininkams pavyko įtikinti prokurorus, jog antras Kėdainių policijos komisariato ekipažas atvyko gerokai vėliau, greitajai pagalbai jau išvežus I.Saldytę į ligoninę.
Pareigūnai iš vėliau atvykusio antro ekipažo tvirtino nematę, kaip 24 metų L.Tamošaitis paspruko, nepadėję jam pabėgti.
L.Tamošaičiui pareikšti kaltinimai sužeidus per avariją žmogų ir iš jos pasišalinus neblaiviam. Komisariate budėję pareigūnai paliudijo, jog jis avarijos vakarą galėjo būti išgėręs.
Įtarimus panaikino
Pirmo ekipažo vyriausiasis patrulis 39 metų Donatas Šimkus aiškino buvęs prie sumaitotų automobilių, atlikęs matavimus ir kitas užduotis, todėl smalsuolių būryje L.Tamošaičio neišvydo.
D.Šimkui iš pradžių buvo pareikšti įtarimai piktnaudžiavimu byloje, tačiau vėliau jie panaikinti.
Vienintele įtariamąja liko kartu su D.Šimkumi į avariją atvykusi tyrėja R.Stankutė – liudininkai patvirtino, jog ji po avarijos bendravo su L.Tamošaičiu, kuris neilgai trukus paspruko.
Versijos – abejotinos
Tačiau L.Tamošaičio bendradarbių žodžiai kelia didelių abejonių. Kelių chuliganu virtęs patrulis L.Tamošaitis ir kartu važiavusi Kėdainių vyriausioji patrulė 22 metų Kristina Boguševičiūtė po susidūrimo dar kurį laiką sukinėjosi į avarijos vietą subėgusių dotnuviečių būryje.
Paskui jie skirtingais keliais pasiekė 15 kilometrų nuo Dotnuvos esantį Krakių miestelį, kuriame abu gyvena.
„Neįtikėtina, kad pareigūnai nepastebėjo ar neatpažino savo kolegos, – žmonių prie automobilių nebuvo labai daug. Galbūt suveikė pažintys, padėjusios policininkams išvengti atsakomybės“, – stebėjosi I.Saldytė.
Derino versiją?
Pasak Kauno prokuroro R.Gailevičiaus, atvykę į avariją pareigūnai žinojo, kad „Audi A5“ naudojasi L.Tamošaitis.
Greitai buvo nustatyta, kad jis yra ir šios mašinos savininkas.
R.Stankutė ir D.Šimkus po eismo įvykio nuvažiavo į Krakes, bet namuose L.Tamošaičio esą nerado.
Neatmetama, kad tuo metu galėjo būti derinama avariją sukėlusio patrulio versija – kaltę dėl eismo įvykio iš pradžių bandė prisiimti vietos girtuoklis.
Tą patį vakarą L.Tamošaitis buvo nuvykęs į Kėdainių policijos komisariatą, bendravo su dviem pareigūnais.
Pastarieji kažkodėl leido jam vykti namo – neva nežinojo, kad jis gali būti įtariamas sukėlęs avariją.
Iššvaistė brangų laiką
Prispirtas įrodymų L.Tamošaitis prisipažino sėdėjęs prie vairo.
Bet brangus laikas jau buvo sugaištas. Kraujo duoti į ligoninę jis atvyko tik praėjus beveik parai po avarijos – jei organizme alkoholio buvo, per tą laiką jis išgaravo.
Po avarijos I.Saldytė buvo praradusi sąmonę. Mergina jau ištvėrė penkias sudėtingas operacijas, tačiau gali prireikti dar penkių.
L.Tamošaitis rėžėsi į merginos vairuojamą „Opel Corsa“ važiuodamas ta pačia kryptimi, beveik tris kartus viršydamas greitį. I.Saldytė leidžiamo greičio neviršijo.
Bejėgiškos būklės auka nepasirūpino nei patrulis, nei jo draugė policininkė K.Boguševičiūtė – pagalbą iškvietė kiti žmonės.
Po gėdingo poelgio L.Tamošaitis, K.Boguševičiūtė, R.Stankutė ir D.Šimkus buvo atleisti iš darbo.
Savo kaltę neigia
R.Stankutės advokato Kęstučio Jonaičio tvirtinimu, tyrėja savo pareigas atliko tinkamai. Gynėjo nuomone, galima kelti drausminės atsakomybės klausimą, bet taikyti baudžiamąją atsakomybę esą nėra pagrindo.
Pasak K.Jonaičio, pareigūnė buvo apkaltinta neteisingai, – neva kilus ažiotažui, kažką užkelti ant aukuro.
Šiuo metu nagrinėjama dar viena, administracinė, byla. R.Stankutė ir D.Šimkus kreipėsi į Kauno apygardos administracinį teismą reikalaudami grąžinti juos į darbą. Sprendimas dėl to dar nepriimtas
