Dėl tarptautinių sankcijų pažeidimų Lietuvoje prieš teismą stojęs Rusijos verslininkas, milijonierius Jevgenijus Kabanovas nieko nepešė, siekdamas susigrąžinti areštuotą sraigtasparnį „Robinson R44“.

Kauno apygardos teismas antradienį atmetė iš rusų kariškių šeimos kilusio maskviečio J. Kabanovo advokato skundą dėl Kauno apylinkės teismo nutarties, kuria buvo nuspręsta orlaivį areštuoti.

Apie nepalankų Rusijos piliečiui sprendimą portalą Lrytas informavo Kauno apygardos teismo pirmininko padėjėja komunikacijai Vija Kudzienė.

„Teismas nusprendė skundą atmesti ir sraigtasparnį palikti saugomą iki bylos pabaigos. Sraigtasparnis galėjo būti nusikaltimo įrankis, todėl jis gali būti konfiskuotas.

[[ge:lrytas:lrytas:27765796]]

Jei sraigtasparnis būtų grąžintas į Kazachstaną, vėliau konfiskuoti jį būtų labai sunku arba neįmanoma, nes nėra atitinkamos teisinės pagalbos sutarties“, – konstatavo Kauno apygardos teismas.

Tuo tarpu Kauno apylinkės teisme pirmadienį buvo tęsiamas baudžiamosios bylos dėl J. Kabanovui iškeltos baudžiamosios bylos dėl inkriminuojamų sankcijų pažeidimų nagrinėjimas – buvo apklausti du liudytojai. Kito posėdžio metu, kuris įvyks kovo 23 dieną, planuojama apklausti dar 3 liudytojus.

[[ge:lrytas:lrytas:41127824]][[ge:lrytas:lrytas:41448486]][[ge:lrytas:lrytas:41568758]][[ge:lrytas:lrytas:41568133]]

Skrydžiai sukėlė įtarimų

Maskvoje gyvenantį, įvairių šalių verslo kompanijoms vadovaujantį J. Kabanovą klampina mėginimai per Lietuvą į Rusiją nugabenti du orlaivius.

Lietuvos pareigūnų dėmesį patraukė du skrydžiai: Palangos oro uoste nusileido lėktuvas „Cessna“, o Kauno oro uoste – sraigtasparnis „Robinson R44“, kuriuos planuota pristatyti Rusijos Pskovo miestą.

Manoma, kad šiedu epizodai – tai tik menka sankcijų apėjimo schemų dalis, kurias išvystė Rusija ir su ja susiję asmenys.

Sraigtasparnis „Robinson“ priklauso Kazachstane registruotai aviacijos bendrovei „Bond Aero“, kurios steigėjas ir vadovas yra J. Kabanovas. Ši bendrovė byloje yra pripažinta civiline atsakove.

Kauno apylinkės teismas dar 2026 metų vasario pradžioje atmetė „Bond Aero“ advokato prašymą panaikinti sraigtasparnio „Robinson R44“ areštą ir grąžinti orlaivį bendrovei – nuosavybės teisės apribojimas lieka galioti, siekiant užtikrinti galimą turto konfiskavimą.

Sraigtasparnis šiuo metu laikomas Lietuvoje, specialiame angare ir yra prižiūrimas mūsų šalies institucijų.

Ukrainos žiniasklaidoje – skandalinga informacija

J. Kabanovas minimas ir Ukrainos žiniasklaidoje – šios šalies portalas 24tv.ua skelbė apie 28 lėktuvus, kurie apeinant sankcijas 2024 metais buvo pristatyti į Rusiją, išaiškintas schemas.

Žurnalistinio tyrimo duomenimis, per Lietuvą, Latviją, Estiją, Vokietiją, Turkiją. Sakartvelą ir kitas šalis vien tiktai lėktuvų „Cessna“ buvo atskraidinta 18, kurių dalis naudojami kursantų mokymams.

„Pažymima, kad daugiausiai lėktuvų „Cessna“ į Rusiją pristatė kompanija „Šiuolaikinės technologijos“, kurios įkūrėjas yra Rusijos verslininkas J. Kabanovas. Jis taip pat yra Turkijos kompanijos „Edermont Ltd“ steigėjas“, – rašoma straipsnyje.

Kelionė nutrūko Palangoje

Pirmas J. Kabanovui inkriminuojamas epizodas Kaune nagrinėjamoje byloje yra susijęs su orlaivio skrydžiu per Lietuvą – mūsų šalies prokurorų tvirtinimu, jis, būdamas RF pilietis ir Turkijos bendrovės „Edermont Ltd.“ direktorius, valdybos pirmininkas bei įgaliotas asmuo, pagal 2023 metų vasarį pasirašytą sutartį šios įmonės vardu iš Danijos bendrovės įsigijo lėktuvą „Cessna“.

Pasak pareigūnų, „Edermont Ltd.“ kontroliuojantis rusas pažeidė Lietuvoje įgyvendinamas Europos Sąjungos sankcijas, draudžiančias ES teritorijoje tūpti, iš kilti ar virš jos skristi Rusijos oro vežėjų eksploatuojamiems orlaiviams.

Šis draudimas galioja ne tik Rusijoje, bet ir už jos ribų registruotiems orlaiviams, kurie priklauso šios šalies fiziniams asmenims, įmonėms ir organizacijoms arba yra jų kontroliuojami.

Lietuvos pareigūnų duomenimis, J. Kabanovas davė nurodymą Rusijos piliečiui M. P. perskraidinti lėktuvą iš Danijos į Rusiją.

M. P. pilotuojamas orlaivis 2023 metų kovo 16 dieną išskrido iš Danijos ir per Švediją pasiekė Palangos oro uostą.

Toliau P. M. ketino skristi į galutinį „tašką“ – Pskovą, tačiau Lietuvos atsakingų institucijų atstovai, remdamiesi Rusijai įvestomis sankcijomis, leidimo tęsti kelionės nedavė.

Tokiu būdu, kaip tvirtinama kaltinamajame akte, J. Kabanovas pažeidė Rusijai taikomas tarptautines sankcijas.

Sraigtasparnis Rusijos nepasiekė

Kitas epizodas taip pat užfiksuotas 2023 metais.

Būdamas Kazachstane registruotos ribotos atsakomybės aviacijos bendrovės „Bond Aero“ steigėjas ir vadovas, J. Kabanovas šios įmonės vardu pagal 2023 metų sausio 30 dienos sutartį iš RF piliečio O. V. įsigijo sraigtasparnį „Robinson R44“.

Pažeisdamas Lietuvoje įgyvendinamas tarptautines sankcijas Rusijai, J. Kabanovas asmeniškai pilotavo sraigtasparnį, kuriuo kartu su keleiviu, Kazachstano piliečiu, 2023 metų balandžio 21 dieną kirto ES oro erdvę. Po to jis iš Latvijos atskrido į Paluknio aerodromą (Trakų r.), o iš ten tą pačią pasiekė Kauno oro uostą.

Rusų verslininkas orlaivių skrydžius kontroliuojantiems Lietuvos atstovams pateikė planą skristi į Pskovą, tačiau leidimas pakilti iš Kauno oro uosto J. Kabanovui nebuvo suteiktas.

Kaltinimus sankcijų Rusijos aviacijos sektoriui pažeidimais J. Kabanovas neigia, tačiau jo žodžiai Lietuvos pareigūnų neįtikino.

Byla šiuo metu nagrinėjama Kauno apylinkės teisme. Už sankcijų nepaisymą gresia bauda, laisvės apribojimas, areštas arba laisvės atėmimas iki 5 metų.

Dėl sankcijų apėjimo klimpstančiam Rusijos milijonieriui – Kauno teisėjų kirtis: sraigtasparnis lieka areštuotas Aiškėja sudėtingos schemos