Tokią išvadą avarijos tyrėjams pateikė teismo medicinos
ekspertai. Jie taip pat nenustatė jokio sveikatos sutrikimo, kuris
galėjo išprovokuoti avariją.
Spalio 17 dieną J.Palionio vairuojamas nuosavas automobilis
„Toyota Corolla“ išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir
susidūrė su sunkvežimiu.
Avarijos ikiteisminiam tyrimui vadovaujantis Prienų rajono
apylinkės prokuratūros prokuratūros prokuroras Jonas Gylys BNS
pirmadienį sakė, kad siekiant nustatyti avarijos priežastį,
paskirta autotechninė ekspertizė. Jis tirs parlamentaro automobilio
ratus, vairo mechanizmą ir kitas mašinos dalis.
Siekdami objektyvesnio ir išsamesnio tyrimo, pareigūnai taip
pat ieško kitų avarijos liudytojų. Nors sunkvežimyje, su kuriuo
susidūrė parlamentaro automobilis važiavo trys žmonės ir jie yra
įvykio liudytojai, pareigūnai norėtų, kad atsilieptų visi, kokių
nors žinių apie avariją turintys asmenys.
Manoma, kad byla dėl avarijos gali būti nutraukta, nes
kaltininku gali būti pripažintas į priešpriešinę eismo juostą
savo automobiliu išvažiavęs J.Palionis. Tokiai atvejais bylos
nutraukiamos, nes kaltininkas miręs.
Politikas žuvo per avariją spalio 17 dieną Prienų rajone.
Nelaimė įvyko kelyje prie vadinamosios Napoleono kepurės, kelio
Vilnius-Prienai-Marijampolė 65-ajame kilometre. Parlamentaro
vairuojamas nuosavas automobilis susidūrė su priešpriešiais
važiavusiu sunkiasvoriu automobiliu „Mercedes-Benz“. Jis žuvo
vietoje nuo patirtų daugybinių kūno sužalojimų.
J.Palionis Seime dirbo trečią kadenciją iš eilės nuo 2000 metų. Jis buvo išrinktas Prienų vienmandatėje apygardoje. Vyras žuvo važiuodamas iš susitikimo su rinkėjais.
Politikas sovietmečiu yra buvęs Komunistų partijos narys,
1998-2004 metais buvo Naujosios sąjungos (socialliberalų) narys,
nuo 2004-ųjų priklausė Socialdemokratų partijai.