Avarija Geležinio Vilko g. įvyko apie 11 val. 30 min. Nuo automobilio atsikabinusi tempiama priekaba, kurioje buvo gabenama metalinė tvora, nevaldoma pradėjo blaškytis po visą gatvę. Riedanti priekaba apgadino mažiausiai du automobilius - „Audi“ ir „Renault Clio“.
Per incidentą gana sunkiai nukentėjo automobiliu „Renault“ važiavusi moteris (gimusi 1962 m.). Nevaldoma priekaba trenkėsi į šį automobilį, moteris patyrė veido ir galvos traumų. Per avariją ji buvo praradusi sąmonę. Greitosios pagalbos medikai moterį išvežė į ligoninę.
Kaip vėliau įvykio vietoje pasakojo automobilio „Audi“ vairuotojas, priekabą, pirminiais duomenimis, tempė mikroautobusas „Volkswagen Caravelle“, važiavęs miesto centro link. Atsikabinusi priekaba išskriejo į priešingos krypties eismo juostą, kliudė „Audi“ ir nuskriejusi toliau trenkėsi į „Renault“.
Atšokusi nuo „Renault“, priekaba grįžo atgal ir vėl trenkėsi į „Audi“, kurį jau buvo kliudžiusi. Kol priekaba blaškėsi po kelią, iš jos išbyrėjo gabenta tvora.
Per incidentą labiausiai apdaužytas automobilis „Renault“. Priekaba trenkėsi į jo priekį, apgadino variklio dangtį, išdaužė priekinį stiklą.
Vilniaus policija pradėjo tyrimą ir aiškinasi įvykio aplinkybes.
Avarija šiek tiek sutrikdė eismą Geležinio Vilko gatve ties Vingio parku. Policija apribojo eismą ties avarijos vieta, čia liko tik po vieną eismo juostą važiuojant skirtingomis kryptimis. Dėl to nusidriekė nemaža transporto grūstis.
Antradienio rytą Vilniaus policija išplatino oficialią informaciją apie šią avariją. Kaip rašomam pranešime, pirmadienį apie 11 val. 40 min. Geležinio Vilko g., Vilniuje, nuo D.K. (gim. 1972 m.) vairuojamo automobilio „VW Caravelle“ atsikabinusi tempiama priekaba „Brenderup 226OT“ atsitrenkė į priešinga eismo juosta važiavusius automobilius „Audi 80“, vairuojamą A.K. (gim. 1956 m.), ir „Renault Clio“, vairuojamą L.K. (gimusi 1962 m.).
Eismo įvykyje nukentėjo automobilio „Renault Clio“ vairuotoja, kuriai nustatyta viršutinio ir apatinio žandikaulio lūžimai, daugybinės veido žaizdos, bendras kūno sumušimas.
