Kol kas dėl nežinomų priežasčių motociklininkas su „Harley-Davidson“
posūkyje išvažiavo į priešingos eismo juostos šalikelę ir apie 70 metrų
važiavo grioviu.
Po to galingas motociklas atsitrenkė į šalutinio keliuko sankasą, kuri
tapo pražūtingu tramplinu.
Motociklas keliolika metrų skriejo ore, maždaug trijų metrų aukštyje
rėžėsi į aukštosios įtampos elektros stulpą ir nukrito į žoles.
Manoma, kad po smūgio į stulpą motociklininkas buvo pamėtėtas aukštyn, jis
galėjo kliudyti aukštosios įtampos laidus, nes ant kūno buvo matyti elektros
traumai būdingų žymių.
Iš karto žuvęs Vladimiras B. buvo rastas nukritęs prie stulpo, kuriame
liko motociklo smūgio žymės, o „Harley-Davidson“ – tolėliau.
„Girdėjau baisų variklio riaumojimą. Maniau, kad tankas važiuoja. Paskui
staiga viskas nutilo“, – pasakojo per puskilometrį nuo avarijos vietos
gyvenanti moteris.
Į nelaimės vietą susirinkę žuvusiojo bičiuliai neslėpė ašarų ir sakė
nesuvokiantys, kaip tokį patyrusį motociklininką galėjo ištikti
tragedija.
„Vladimiras per sezoną iš mūsų visų nuvažiuodavo daugiausia – apie
15–17 tūkstančių kilometrų. Jis niekada nelakstydavo, buvo rimtas ir
atsakingas vyras.
Visi baikeriai žino, kad susidarius netikėtai avarinei situacijai
motociklą reikia guldyti ant šono ir paleisti jį.
Nežinia, kodėl taip nepadarė Vladimiras. Gal koks nors žvėris, katė ar
šuo iš miško išbėgo?“ – svarstė netekties priblokšti baikeriai.
Jie pirmieji Vladimiro žmonai pranešė apie vyro žūtį.
Netoli Marijampolės su šeima gyvenantis Vladimiras užaugino du vaikus.
Po dviejų savaičių turėjo vykti jo dukros vestuvės.