Avarija jau pavakare įvyko judrioje Ukmergės g. Kaip vėliau įvykio vietoje vietoje lrytas.lt pasakojo į avariją patekęs dviratininkas, motociklas ties šviesoforu sustojusias mašinas apvažiavo visuomeninio transporto juosta. Užsidegus žaliai šviesai dviratininkas stovinčią koloną aplenkė ta pačia eismo juosta.
Kaip tik tuo metu srautas pajudėjo ir važiuoti pradėjęs motociklas kliudė dviratį.
Atvykę greitosios pagalbos medikai dviratininką apžiūrėjo, tačiau nusprendė, kad jo sužalojimai yra nežymūs – sužeista ranka ir koja. Į ligoninę vyro vežti nereikėjo.
Policijos pareigūnai nusprendė, kad dėl avarijos kaltas motociklo vairuotojas. Abu avarijos dalyviai užsipildė eismo įvykio deklaraciją.
„Iš esmės mes sutarėme dėl avarijos aplinkybių. Nuomonės išsiskyrė tik dėl vieno – kur įvyko susidūrimas“, – sakė dviratininkas.
Policijos patruliai taip pat dviratininkui surašė protokolą už tai, kad važiavo gatve, nors greta driekiasi dviračių takas. Dviratininkui paskirta 11 eurų bauda.
Sportuojantys dviratininkai yra ignoruojami
Dviratininkas sako, kad baudą sumokės. Bet atkreipia dėmesį į tai, jog dviračių sporto entuziastai pagal dabar galiojančias Kelių eismo taisykles yra visiškai ignoruojami. Vyras buvo partrenktas kaip tik tuo metu, kai treniravosi ir plentiniu dviračiu ruošėsi varžyboms.
„Pagal dabar galiojančias Kelių eismo taisykles mes visi – dviratininkai ir pėstieji – esame suvyti į nedidelę erdvę ir turime išsitekti kartu ant šaligatvio. Dviračių takai yra puiku ir jie gerai tinka poilsiui ar važiavimui iš vieno taško į kitą.
Bet noriu atkreipti dėmesį į tai, kad jei šalia yra pėsčiųjų, dviratininkas pro jį turi važiuoti artimu jam greičiu – maždaug 7 km/val. Kai mes treniruojamės, mes važiuojame maždaug 30km/val. greičiu. Toks greitis tikrai yra nesaugus, jei greta yra pėsčiųjų.
Maža to, dviračių takai visiškai nepritaikyti sportui ir dėl bortelių, ant jų stovinčių konteinerių ir pan. Todėl visi rimčiau sportuojantys ir mina pedalus važiuojamąja dalimi.
Kelių eismo taisyklėse yra viena išlyga – važiuojamąja kelio dalimi dviratininkui leidžiama važiuoti tada, kai greta esantis dviračių takas yra netinkamas važiavimui. Šiuo atveju policija nusprendė, kad greta esantis dviračių takas tinkamas važiavimui, todėl ir skyrė baudą“, – sakė dviratininkas.
Dviratį teks remontuoti
Jis neslepia, kad tai jau ne pirmas panašus incidentas, į kurį jis papuolė. Pernai vyrą buvo partrenkęs autobusas. Tąkart policija jį taip buvo nubaudusi už tai, kad važiavo gatve, o ne dviračių taku. Vyras teisme sugebėjo įrodyti, kad dviračio tako toje vietoje, kur įvyko avarija, nebuvo.
Nors pats jis šį kartą per avariją nukentėjo nesunkiai, dviratį teks remontuoti. Sugadintas jo galinis ratas, sulankstytas vairas.
Paklaustas ar spės suremontuoti dviratį iki po dviejų savaičių įvyksiančių varžybų, vyras sakė, kad labai tikisi, jog taip.