„Remdamiesi tarptautine jūrų paieškos ir gelbėjimo praktika bei žmogaus galimybėmis išgyventi tokiame šaltame vandenyje, esame priversti konstatuoti, kad padarėme viską, ką galėjome, ieškodami vieno iš dviejų dingusių katerio įgulos narių.
Skaudu pripažinti, bet tokiomis sąlygomis, kokios dabar yra Baltijos jūroje, taip ilgai išgyventi neįmanoma“, – sakė paieškos operacijai vadovavęs Jūrų gelbėjimo koordinavimo centro viršininkas komandoras Eugenijus Valikovas.
Šiuo metu Baltijos jūros temperatūra siekia 0 – +2 laipsnius, žmogus tokiomis sąlygomis be specialių priemonių gali išgyventi iki 1 val., o mūvint specialius, šilumą sulaikančius kombinezonus – iki 6 valandų.
Pasak E.Valikovo, ieškodami dingusio žvejo gelbėtojai tris kartus viršijo tokiomis oro ir vandens temperatūrų sąlygomis skiriamą paieškos operacijų laiką, taip pat kelis kartus nuodugniai patikrino paieškos rajoną.
Šeštadienį prieš vidurnaktį gavę pranešimą, kad ties Klaipėda dingo žvejybos kateris su dviem žmonėmis, į pagalbą išskubėjo kariškiai ir pasieniečiai. Vienas žmogus išgelbėtas ir nugabentas į ligoninę.
Lietuvos Karinių jūrų pajėgų (LKJP) Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras vasario 4-ąją apie 22 val. 55 min. gavęs Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pakrančių apsaugos rinktinės operatyvinių budėtojo pranešimą apie Baltijos jūroje ties Klaipėda dingusį katerį ir juo plaukusius du asmenis, iškart pradėjo paieškos operaciją.
Pasieniečiams apie nelaimę pranešė žvejoti į Baltiją vyrų skambučių nesulaukę artimieji. Su žvejais nepavyko susisiekti ir Jūrų gelbėjimo koordinavimo centro specialistams.
Pirminiais duomenimis, Baltijoje menkes traukė du jūrinės žūklės mėgėjai, atvykę į Klaipėdą iš Kauno.
Vyrai žvejoti į atvirą jūrą išplaukė šeštadienį apie 9 val., planavo grįžti į krantą tą pačią dieną apie 18 val.
Nuo vidurnakčio vykstant paieškos operacijai, paryčiais apie 8 val., Baltijos jūroje maždaug 12 jūrmylių (apie 20 kilometrų) nuo kranto pastebėtas apvirtęs septynių metrų ilgio plastikinis kateris su ant jo esančiu asmeniu.
Virš žvalgomo rajono skraidęs Karinių oro pajėgų sraigtasparnis AS365N3+ „Dauphin“ nelaimės ištiktą žveją sėkmingai iškėlė iš jūros ir nuskraidino į Klaipėdos ligoninę medicinos apžiūrai. Kito vyro surasti nepavyko.
„Ieškant dingusių žmonių, sutelktos nemenkos pajėgos – gelbėjimo operacijoje dalyvauja VSAT ir LKJP sraigtasparniai „Eurocopter 135“ ir AS365N3+ „Dauphin“, turintys šilumos šaltinio paieškos ieškiklius. Į jūrą išplaukė du karo laivai N42 „Jotvingis“ ir „Šakiai“, – vykstant paieškai pasakojo LKJP ryšių karininkas Ramūnas Kažerskis.
Kariškiai, pasak R.Kažerskio buvo nusiteikę tęsti operaciją, kol bus surastas antras žvejys. Baltijoje oro sąlygos buvo palankios paieškai: bangų aukštis siekia pusę metro, dvelkia rytų krypties 7 metrų per sekundę greičio vėjas, matomumas yra geras.
Jūrų gelbėjimo koordinavimo centro atstovai koordinavo gelbėtojų veiksmus, dingusio žvejo artimieji nuolat buvo informuojami apie operacijos eigą.
Išgelbėto kauniečio sveikatos būklė, pasak jį apžiūrėjusių medikų, yra stabili, nekelia grėsmės jo gyvybei.
Visą naktį ledinėje jūroje ant apvirtusio katerio praleidęs vyriškis sušalo, patyrė psichologinį šoką, bet gali kalbėti, yra adekvatus.
Išvydęs gelbėtojus kaunietis dar sugebėjo jiems moti ranką, kad šie greičiau atkreiptų dėmesį.
Išgelbėtasis jaučiasi lyg antrą kartą gimęs, ligoninėje su juo bendravo psichologai, atvyko artimieji.
„Nežinome, kas nutiko, kad kateris palyginti ramiu oru apvirto atviroje jūroje. Dabar svarbiausia surasti kitą žūklautoją“, – sakė ryšius su visuomene ir žvejų giminaičiais palaikantis R.Kažerskis.
Dingusį žveją bangos veikiausiai nubloškė tolyn nuo katerio. Galbūt jis patyrė traumą, neįstengė priplaukti prie laivo ir jį įsikibti, o gal pristigo jėgų grumtis su jūra.
Vandens temperatūra žvalgomame Baltijos rajone siekia kelis laipsnius šilumos. Tokioje temperatūroje žmogaus kūnas greitai atvėsta, ištiktas širdies smūgio jis miršta nuo sušalimo.
Apvirtusį bangų blaškomą motorinį katerį kariškiai iškėlė į laivo „Šakiai“ denį ir nuplukdė į Klaipėdos jūrų uostą.
Tai pramogoms pritaikytas šiuolaikiškas laivas su uždaru salonu, navigacijos įranga, iš jo galima žvejoti jūroje.