Incidentas visuomeninio transporto stotelėje greta Karaliaus Mindaugo tilto įvyko apie 15 val. 32 min. Buvo pranešta, kad iš 6G maršrutu važiavusio autobuso iškrito maždaug 45 metų vyras.
Įvykio liudininkai kviesdami pagalbą su siaubu pasakojo, kad Vilniaus centre iškritusį vyrą pervažiavo to paties autobuso ratas.
Į įvykio vietą nuskubėjo greitosios pagalbos medikai ir policijos patruliai.
Paaiškėjo, kad vyrui autobusas pervažiavo kojas. Greitosios pagalbos medikai nukentėjusį vyriškį išvežė į ligoninę. Sąmonės jis nebuvo praradęs.
Įvykio vietoje sutiktas liudininkas lrytas.lt pasakojo, kad jis kartu su nukentėjusiu vyriškiu stotelėje greta Karaliaus Mindaugo tilto kartu pro galines duris lipo į autobusą. Liudininkas pirmas, iš paskos - vyras, kuris po kelių akimirkų iškrito pro duris.
Papasakojo, kas dėjosi autobuse, kai iš jo iškrito ir buvo pervažiuotas vyras
Kaip vyras iškrito pro duris, liudininkas sako nesuprantantis. Autobusas pajudėjo, pavažiavo kokį 15 metrų ir tuomet įvyko nelaimė.
Tuo tarpu autobuso vairuotojas tvirtina, kad jis negali pradėti važiuoti, kol autobuso durys nėra uždarytos.
Mistinę istoriją, kaip į autobusą įlipęs vyras po kelių sekundžių atsidūrė po autobuso ratais, aiškinasi policijos pareigūnai.
Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ Komunikacijos vadovė Rasa Norkienė redakcijai atsiųstame komentare užsimena, kad autobuso durys šiam pajudėjus galėjo būti atidarytos rankiniu būdu.
„Vairuotojui pajudėjus iš Karaliaus Mindaugo stotelės keleivių salone pasigirdo balsai, kad iškrito žmogus. Pagal pirminę turimą informaciją nukentėjusiam vyrui buvo pervažiuota koja, greitosios pagalbos medikai operatyviai išvežė jį į ligoninę.
Mūsų specialistai įvykio vietoje pastebėjo, kad autobuso durų avarinio atidarymo mechanizmo rankena pasukta, ji yra salono viduje. Pats neuždaręs durų vairuotojas negalėtų pajudėti iš stotelės, nes suveikia stabdžių blokavimo sistema. Kaip durys galėjo atsidaryti, kol kas tiksliai pasakyti negalime, policija tiria įvykį, o jo metu bus nustatytos aplinkybės.
Autobuse vaizdo kameros nebuvo, šiuo metu jos įrengtos ne visose viešojo transporto priemonėse. Iki šių metų pabaigos Vilniaus gatvėmis važiuos 250 naujų autobusų ir 41 naujas troleibusas.
Naujuose autobusuose tiek jų viduje, tiek išorėje veiks vaizdo kameros, kurios padės užtikrinti didesnį keleivių saugumą ir padės efektyviau aiškintis įvykių aplinkybes“, - rašoma bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ Komunikacijos vadovės Rasos Norkienės komentare.