Tai pranešė Airijos televizijos kanalas PTE. Jo duomenimis,
laivas paprašė pagalbos pirmadienio rytą.
„Hellesport Charger” gabena 15 tūkstančių tonų kaustinės sodos didžiausiai Europoje
molžemio gamyklai „Aughinish Alumina”, priklausančiai Rusijos
bendrovei „RUSAL”, ir plaukė į Šenono deltą.
Dėl stipraus vėjo ir septynių metrų aukščio bangų gelbėtojai
kol kas negali prisiartinti prie tanklaivio. Manoma, kad oro
sąlygos pagerės antradienį, ir Airijos pakrančių apsaugos
sraigtasparnis nugabens į laivą specialistų ir detalių varikliui
remontuoti. Jeigu paleisti variklio nepavyks, gelbėtojai ketina
nutempti „Hellesport Charger” į uostą Airijoje.