Intensyviausia paieška buvo vykdoma Sulavesio vakaruose, iš kur
pirmadienį per audrą lėktuvo įgula pasiuntė kritiškos padėties signalą.
Nelaimės signalo pilotas taip ir nepasiuntė.
Per paskutinį pokalbį su skrydžių kontrolieriais Makasare pilotas
sakė, kad į lėktuvą pučia šoninis vėjas ir kad jam reikia patikimų
koordinačių. Po to lėktuvas, kuris buvo pagamintas prieš 17 metų, dar kurį
laiką buvo matomas radiolokatoriaus ekrane.
Oro pajėgų bazės Makasare - didžiausiame Sulavesio mieste - vadas Eddy
Suyanto anksti penktadienį žurnalistams sakė, kad dabar
lėktuvo nuolaužų bus ieškoma ir toliau į šiaurę bei rytus.
Pigių skrydžių bendrovės „Adam Air“ lėktuvas „Boeing 737-400“ skrido į
Šiaurės Sulavesio provincijos sostinę Manadą.
Paieška išplėsta remiantis įvairiais veiksniais, pradedant vėliau
gautais pranešimais apie kitus kritiškos padėties signalus ir baigiant
galimų lėktuvo kurso pakeitimų, jei pilotas bandė išvengti audros,
apskaičiavimu.
Paieškoms trukdė lietus, stiprus vėjas ir debesuotumas, taip pat tai,
kad rajonas, kuriame vyksta paieška, yra džiunglėmis apaugę kalnai.