Gelbėjimo operacija vyksta esant sudėtingoms oro sąlygoms - vėjo
greitis siekia beveik 30 metrų per sekundę, bangų aukštis - trys metrai.
Apžiūrėti katastrofos ištikto laivo „Golden Sky“ į Ventspilį išvyko
grupė ekspertų, nes atsirado įtarimų, kad iš šio laivo galėjo išsilieti
kuro. Į Ventspilį taip pat rengiasi išvykti Karinių jūrų pajėgų (KJP)
avariniai naftos surinkimo padaliniai. Oro sąlygos dabar neleidžia panaudoti
KJP turimų teršalų surinkimų įrenginių.
Laivo kapitonas nusprendė, kad aštuoni įgulos nariai liks laive
spręsti iškilusių problemų. Laivas užplaukė ant seklumos už maždaug penkių
mylių nuo Vetspilio, jo būklė stabili, ryšys su Jūrų paieškos ir gelbėjimo
tarnybos koordinaciniu centru palaikomas.
Latvijos KOP agentūrai BNS pranešė, jog Rygos paieškos ir gelbėjimo
tarnybos koordinacinis centras gavo pavojaus signalą, kad su Kipro vėliava
plaukiantis sausakrūvis „Golden Sky“, kuris gabena 25 tūkst. tonų
mineralinių trąšų, priartėjo per pavojingą atstumą prie kranto.
Netrukus po to buvo gautas pranešimas, kad laivas užplaukė ant
seklumos, ir reikia evakuoti 24 jo įgulos narius.