Tai BNS antradienį pranešė Pasienio departamento atstovas spaudai,
pasak kurio, tanklaivio įgula kairėje laivo pusėje esančioje balastinėje
talpoje aptiko skylę, bet, pasak kapitono, ši defektas kol kas nekelia
pavojaus, kad jūra bus užteršta.
Kad jūra švari, pranešė ir Pasienio departamento sraigtasparnio įgula,
stebinti laivą iš oro.
Draudimo kompanijos „Lars Grogens" atstovas apžiūrėjo tanklaivį ir
patvirtino, kad laivas gali plaukti toliau.
Į tanklaivį artimiausiomis valandomis atvyks Pasienio departamento
atstovai, taip pat jūrų laivų avarijų ekspertas. Jie įvertins tanklaivio
būklę ir aptars tolesnius žingsnius dėl gelbėjimo operacijos.
Tanklaivį nutraukus nuo seklumos, jis pasuks į Baltijos laivų remonto
gamyklą techninei kontrolei.
Nelaimė įvyko pirmadienį vakare, kai prie Talino krantų pučiant
smarkiam vėjui ant seklumos atsidūrė su Meno salos vėliava plaukęs
tanklaivis, kuris gabeno 10 000 tonų dyzelinio kuro.
Weserstern" kapitonas teigė, kad dyzelinio kuro ištekėjimo grėsmės nėra,
nes tanklaivio korpusas dvigubas.
Laikraščio „Postimees" interneto svetainėje pranešama, kad tanklaivis
iš Talino ketino plaukti į Karlshamno uostą Švedijoje.
Tas pats tanklaivis pernai balandį buvo užplaukęs ant seklumos prie
Suomijos pakrantės.