Devynių vagonų sąstatas, važiavęs 155 kilometrų per valandą greičiu ir
vežęs apie 120 žmonių, nuo bėgių minėtoje vietovėje nuriedėjo penktadienio
vakarą. Keli vagonai apvirto ant šono, o vienas pakibo ant elektros laidų.
Iš visų sunkiau sužalotų keleivių į artimiausią ligoninę išgabenti 22,
daugelis iš atokios nelaimės vietos išskraidinti sraigtasparniais.
Kaip pranešė vietinė Kambrijos greitosios pagalbos tarnyba, iš viso
buvo sužeisti 77 keleiviai, iš jų 65-iems prireikė ambulatorinės pagalbos.
Iš avarijos vietos išgabenti visi traukiniu važiavę žmonės.
Įvykio vietoje dirbantys tyrėjai mėgina išsiaiškinti, kaip šis
tragiškas incidentas įvyko.
Policija, geležinkelių vadovybė ir traukinio operatorė bendrovė
„Virgin Trains" tvirtina, jog dar per anksti daryti išvadas, kodėl traukinys
nuriedėjo nuo bėgių.
Tačiau Bobas Crowas, Geležinkelių, laivininkystės ir
transporto darbuotojų profsąjungos generalinis sekretorius, televizijai ITV
teigė: „Visi mūsų duomenys rodo, kad įvykio vietoje buvę žmonės sako, jog
tai buvo iešmo problema. Aš manau, žmonės gali atmesti mintį apie karvę ant
bėgių ar vandalizmą".
Traukinio keleiviai pasakojo apie „siaubingą" akimirką, kai sąstatas
ėmė svirti, o paskui nudardėjo nuo bėgių.
Šis atvejis - tik vienas iš daugelio pastaraisiais metais Didžiosios
Britanijos geležinkelių sistemoje įvykusių rimtų incidentų ir tragiškai
pasibaigusių nelaimių.
17 val. 15 min. vietos (19 val. 15 min. Lietuvos) laiku iš Londono
„Eustono" geležinkelio stoties išvažiavęs į Glazgo Centrinę stotį traukinys
nuo bėgių nuslydo netoli Greirigo kaimo, mažiau nei už 8 kilometrų į šiaurės
rytus nuo turistinio Kendalio miesto, esančio Vestmorlando grafystėje,
kalnuoto Ežerų krašto (Lake District) nacionalinio parko paribyje.
Kambrijos vyriausiasis policijos komisaras Jonas Rushas
spaudos konferencijoje sakė, kad traukinio avarija įvyko apie 20 val. 15
min. vietos (22 val. 15 min. Lietuvos) laiku.