Radaras sugedo praėjus vos keturioms dienoms nuo didžiausios šalies
istorijoje lėktuvo avarijos, po kurios Brazilijos prezidentas Luizas Inacio
Lula da Silva pažadėjo imtis veiksmų siekiant
pagerinti oro eismo saugumą šalyje.
Kol buvo taisomas radaras, keturi bendrovės „American Airlines“
lėktuvai grįžo į Majamį, o dar du jos orlaiviai buvo priversti keletui
valandų nusileisti Manauso mieste, praneša vietos žiniasklaida.
Pranešimuose taip pat teigiama, jog buvo atidėti skrydžiai iš Panamos,
Venesuelos ir Kolumbijos. Oro uostą valdančios kompanijos „Infraero“
atstovai teigia, jog radaro gedimas privertė penkis tarptautiniais
maršrutais skridusius lėktuvus grįžti į San Paulą. Radaras buvo sutaisytas 2
val. 30 min. vietos laiku (8 val. 30 min. Lietuvos laiku).
Radaro gedimas taip pat pakoregavo ir vietinių skrydžių tvarkaraštį -
apie 600 skrydžių buvo atidėti arba atšaukti.
Pranešimuose teigiama, jog radaras sugedo nutrūkus elektros energijos
tiekimui. Tačiau už įrangą atsakingos Brazilijos oro pajėgos teigė
tiriančios prielaidą, jog mažu darbo užmokesčiu nepatenkinti oro eismo
kontrolieriai tyčia išjungė radaro sistemą.
Antradienį San Paulo Kongonjaso oro uoste nukritus orlaiviui „Airbus
A320“, žuvo 187 juo skridę žmonės ir dar nežinomas skaičius buvusių ant
žemės. Saugumo ekspertai teigė, jog avarija galėjo kilti dėl slidaus
pakilimo tako, piloto klaidos arba neveikiančios lėktuvo stabdžių sistemos.
Tai buvo antra pagal dydį aviacijos katastrofa Brazilijoje per
pastaruosius dešimt mėnesių.
Oro kelionės Brazilijoje nėra saugios. Praėjusį rugsėjį 11 kilometrų
aukštyje virš Amazonės džiunglių sparnais susidūrus keleiviniam orlaiviui
„Boeing 737“ ir privačiam lėktuvui, žuvo visi „Boeing“ skridę žmonės. Ši
katastrofa nutiko šeštadienį sugedusio radaro prižiūrėtame regione.
Penktadienį Brazilijos prezidentas L.da Silva prižadėjo pastatyti San
Paule trečiąjį oro uostą, sumažinti oro eismą vietiniame Kongonjaso oro
uoste ir nukreipti skrydžius į tarptautinį Guaruljoso oro uostą miesto
pakraštyje.