Kaip jau pranešė lrytas.lt, pirmadienį vakarinę Bazelio miesto dalį sudrebino sprogimas - vidurdienį į trisdešimties butų namą gyvenamajame Bachgrabeno kvartale įsirėžė savadarbis lėktuvas. Jį pilotavęs šveicaras Hansas Georgas Schmidas žuvo. Piloto kūnas kartu su lėktuvo nuolaužomis rastas vaikų žaidimų aikštelėje, kurioje, likus kelioms sekundėms iki katastrofos, dar žaidė vaikai.
Be žuvusio piloto, daugiau aukų išvengta - keturiolika aikštelėje žaidusių vaikų pasislėpė netoliese esančioje bažnyčioje, namo gyventojus evakavo ir kilusį gaisrą užgesino ugniagesių komanda.
Gaisro metu visiškai sudegė namo stogas, ugnis sunaikino tris palėpėje įrengtus butus ir apgadino kituose aukštuose esančius. Gesindami ugnį nukentėjo penki ugniagesiai, vienas žmogus gydomas nuo patirto šoko.
Nukrito po penkių minučių nuo starto
Buvusiam Šveicarijos oro linijų „Swiss" pilotui, inžinieriui ir lėktuvų konstruktoriui H.G.Schmidui šis tragedija pasibaigęs skrydis nebuvo pirmasis - 59 metų vyras jau buvo skraidęs 16 tūkst. valandų, sukonstravęs ne vieną lėktuvą ir pats jais skraidęs. Su vienu iš jų prieš ketverius metus H.G. Šmidas pirmą kartą iš Šveicarijos nuskrido į Ameriką.
Mirtį atnešusį lėktuvą inžinierius pradėjo konstruoti 2001 metais, tikėdamasis juo pakartoti K.Lindbergo, pirmojo piloto, 1927 metais perskridusio Atlantą nenusileidus, žygdarbį.
Eksperimentiniu lėktuvu „Express 2000 ER" H.G. Schmidas ketino įveikti 8 tūkst. kilometrų per 30 valandų ir pasiekti Oškošo miestą Viskonsino valstijoje (JAV).Skrydžio startas iš pradžių buvo numatytas Ciūricho oro uoste šeštadienį, tačiau dėl gedimo lėktuvo kuro sistemoje, atidėtas sekmadieniui.
Tačiau ir tą dieną iškilo keblumų - iš lėktuvo, užpildyto 1700 litrų aviacinio kuro, pradėjo lašėti degalai. Kuras buvo perpiltas, degalų talpos sumontuotos iš naujo, o skrydis atidėtas pirmadieniui.
Iš Ciūricho į Bazelio oro uosto pakeista ir starto vieta. Kaip ir planuota, pirmadienį 11.20 savadarbis lėktuvas pakilo iš Bazelio oro uosto, tačiau po penkių minučių įsirėžė į gyvenamąjį namą.