BVS-2 tiesimas bus finansuojamas obligacijomis, kurias išleis bendrovė
„Transneft“ ir kurios bus platinamos finansų institucijoms, dalyvaujant
vyriausybei.
Energetikos ministerijai kartu su Ekonomikos plėtros, Regionų, Finansų
ministerijomis ir Federaline tarifų tarnyba bei banku „Vbešekonombank“
pavesta sukurti vamzdyno finansavimo mechanizmą. Šį darbą nurodyta atlikti
per tris mėnesius nuo tos dienos, kai „Transneft“ gaus BVS-2 tiesimo
projekto finansinį ekonominį pagrindimą.
Taip pat nurodyta Energetikos ministerijai su atitinkamomis žinybomis
sukurti finansavimo sistemą vamzdyno atšakai iki Kirišų naftos perdirbimo
gamyklos, kaip sutarta su magistralinių naftotiekių įmone „Transneft“.
Preliminariais vertinimais 120-130 mlrd. rublių kainuosiantis naftotiekis
BVS-2 taptų alternatyva naftos eksportui „Družba“ naftotiekiu per
Baltarusiją.
1016 kilometrų ilgio, 50 mln. tonų metinio palaidumo naftotiekį nuo
Unečos pasienyje su Baltarusija iki Ust Luga uosto Suomijos įlankos
pakrantėje tikimasi pradėti tiesti 2009-ųjų pradžioje ir užbaigti iki
2012-ųjų.
Darbai vyks dviem etapais. Iš pradžių bus įrengtas kompleksas, galintis
transportuoti iki 30 mln. tonų naftos per metus; šį etapą planuojama baigti
2012-ųjų trečiąjį ketvirtį. Antrasis etapas - antrojo komplekso tiesimas,
kurį užbaigus BVS-2 pajėgumas išaugs iki 50 mln. tonų per metus.
Šio vamzdyno tiesimo projektas susilaukė politinio Rusijos valdžios
pritarimo 2007 metų sausį, kai Rusija keturias paras negalėjo naftotiekiu
„Družba“ pateikti naftos Europai, nes Baltarusija atsisakė leisti naftos
tiekimą per savo teritoriją be tranzitinio muito, kurį esą turėtų mokėti
Rusija.
Vėliau abi šalys sutartimi suderino šią problemą, bet naują naftotiekį
vis dėlto nutarta tiesti, apeinant Baltarusiją.