Per artimiausius kelis mėnesius paaiškės, kuris iš
konkuruojančių Europos dujų transportavimo projektų nugalės:
norvegų-šveicarų TAP ar graikų-italų ITGI.
Priešingai nei brangiai kainuojantis „Nabucco“ (7,9 mlrd.
eurų), kurio eksploatacija bus pradėta geriausiu atveju po
dešimties metų, šie palyginti nedideli dujotiekiai gali būti
pradėti eksploatuoti per penkerius metus.
Būtinybė ieškoti alternatyvių kelių į Vidurio Europą iškilo po
Rusijos ir Ukrainos dujų konflikto - išaugo susirūpinimas dėl
energijos išteklių eksporto į Europos Sąjungą. Birželio 19 d.
Europos Komisijos pirmininkas Jose Manuelis
Barosso dar kartą perspėjo, kad per artimiausias savaites vėl gali
kilti rimtų sunkumų.
Iš dviejų minėtųjų projektų realiai įgyvendintas galės būti tik
vienas, teigiama straipsnyje. Norvegijos bendrovė „StatoilHydro“ ir
Šveicarijos „Elektrizitats-Gesellschaft Laufenburg“ siūlo
perpumpuoti Azerbaidžano ir Irano dujas iš Graikijos per Albaniją
ir toliau 520 km ilgio dujotiekiu į Italiją. Savo ruožtu Italijos
kompanija „Edison SpA“ ir Graikijos DEPA siūlo kitą schemą - kiek
ilgesnį vamzdyną, bet aplenkiantį Albaniją.
Pastarajam projektui Europos Sąjunga (ES) jau skyrė 100 mln.
eurų. Ir tam yra paaiškinimas, pastebi laikraštis, mat nei
Norvegija, nei Šveicarija į ES neįeina.
Vis dėlto daugelis ekspertų žada pergalę TAP projektui:
kompanija „StatoilHydro“ ir britų BP drauge valdo konsorciumo,
eksploatuojančio telkinius Kaspijos jūros pietuose, kontrolinį
akcijų paketą, o juk Europą turi pasiekti būtent šios dujos.