„Į laivo paieškas iš tikrųjų išplaukė keli (Rusijos karinio jūrų
laivyno) koviniai laivai, ir jie turi būtinos informacijos, kur jis
gali plaukti. Mes palaikome ryšį su NATO būstine ir su NATO jungtinių
ginkluotųjų pajėgų Europoje štabu, gauname būtinos paramos bei
informacijos ir iš jų“, - sakė D.Rogozinas šeštadienį televizijos
kanalo „Vesti“ laidoje.
Pasak jo, visi duomenys suteka į Rusijos karinio jūrų laivyno
štabą, kuris savo ruožtu koordinuoja laivų, ieškančių dingusio
sausakrūvio, veiksmus.
D.Rogozinas pažymėjo, kad dabar pagrindinis uždavinys - gauti
informacijos ir nustatyti, kiek ji tikra. „O toliau Rusijos
kompetentingos institucijos priims vieną ar kitą sprendimą“, - sakė
jis.
Drauge Rusijos nuolatinis atstovas prie NATO taip pat pažymėjo,
kad Rusijos valdžios veiksmus, esant šiai situacijai, diktuoja
pirmiausia rūpinimasis „Arctic Sea“ įgulos likimu.
„Kai mes kalbame apie tai, jog laivas prikrautas medienos ir
kainuoja daugiau nei 1 mln. eurų, man regis, kad tai neteisingas
klausimo kainos nustatymas. Klausimo kaina - tai mūsų piliečiai. Ir
valstybė imasi priemonių, kad išgelbėtų įgulą pirmiausia todėl, kad
mums neįkainojama žmogaus gyvybė“, - pridūrė D.Rogozinas.
Šeštadienį pasirodė informacija, kad sausakrūvio „Arctic Sea“
savininkas gavo reikalavimą sumokėti išpirką, o Vokietijos leidinys „
Financial Times Deutschland“, kuris remiasi nenurodomais šaltiniais,
praneša, kad nežinomi asmenys reikalauja už laivą pusantro milijono
dolerių.
Be to, Prancūzijos karinių jūrų pajėgų oficialusis atstovas paneigė pranešimus, kad laivas yra Biskajos įlankoje.
Medienos prikrautas sasakrūvis „Arctic Sea“su 15 Rusijos piliečių
įgula išplaukė iš Suomijos Jakobstato uosto liepos 22 dieną į Alžyrą.
Liepos 28 dieną ryšys su juo staiga nutrūko Atlanto Portugalijos
pakrantėje.
Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas pavedė Gynybos
ministerijai imtis priemonių, kad būtų surastas dingęs „Arctic Sea“ ir, jeigu bus būtina, išlaisvinta jo įgula.
4706 vandentalpos sausakrūvis „Arctic Sea“ (pirmasis pavadinimas
„Ochotskoje“), pastatytas 1991 metais, plaukioja su Maltos vėliava. Jo
operatorė - bendrovė „ Solchart Arkhangelsk Ltd“.