Analizė parodė, jog lėktuvas, būdamas maždaug 1,1-1,2
kilometro nuo aerodromo, skrido vos kelių metrų aukštyje ir
nepataikė į nusileidimo taką.
Iš nuotraukų matyti, jog lėktuvas neatsitrenkė į
radiolokacinį bokštą, kaip kad buvo manoma anksčiau, o pasviro,
kairiuoju sparnu kliudęs didelį medį.
S.Amelinas rekonstravo paskutines lėktuvo skrydžio sekundes.
Pėsčiomis nuėjo ruožą, virš kurio skrido ir kliudė medžius Tu-
154M, fotografavo. Nuotraukose matyti nukirstų medžių fragmentai.
Tuo tarpu radiolokacinis bokštas liko visiškai nepaliestas.
Iš nuotraukų galima daryti išvadą, jog nukrypimas nuo tūpimo
tako linijos galėjo sudaryti apie 40 metrų.
Lėktuvas nebuvo apdraustas
Lenkijos prezidento lėktuvo skrydis nebuvo apdraustas, taip pat kaip ir
nedraudžiami kitų aukštų respublikos asmenų - ministro pirmininko
ir Seimo pirmininko - skrydžiai, pranešė trečiadienį Lenkijos
televizijos kanalas TVN24, remdamasis juridinio leidinio „Gazeta
Prawna“ straipsniu.
Taigi žuvusiųjų prezidento lėktuvo katastrofoje šeimos turi
teisę pareikalauti kompensacijos iš Lenkijos iždo ministerijos
(Finansų ministerijos), mano juristai.
Aukštas karinis pareigūnas pareiškė laikraščiui, kad Gynybos
ministerija nedraudžia tokio pobūdžio skrydžių, remdamasi oro
teisės straipsniu, kuri atleidžia nuo to „valstybinius orlaivius“.
„Mes neturime lėšų drausti šiuos skrydžius. Mes jau seniai
drauge su juristais mąstome apie finansinius katastrofų padarinius“,
- pareiškė jis žurnalistams.
Lenkijos ministro pirmininko administracijos darbuotojas, kuris
jau kelerius metus organizuoja šalies pirmųjų asmenų skrydžius,
savo ruožtu pareiškė: „Nors mes skraidome dažnai, pasirodo, apie
daugelį dalykų mes nepagalvojome“.
„Galbūt reikėjo surengti privačias derybas su draudėju,
nupirkti kokį nors paketą“, - pažymėjo jis.
Tuo tarpu juristai vieningai laikosi savo nuomonės: aukų šeimos
gali pretenduoti į kompensaciją. Tikriausiai aukų giminaičiai turi
pateikti savo ieškinius civiliniame teisme, pažymima pranešime.
„Ir pagal šiuos ieškinius atsakys iždas, nes armija buvo tik
(sudužusio) lėktuvo, kaip ir viso kito jos žinioje esamo turto,
naudotoja“, - pareiškė žurnalistams Lenkijos gynybos žinybos
juristas.
Didelės įtakos kompensacijos dydžiui turės lėktuvo
katastrofos priežasčių tyrimo rezultatai. Jeigu tyrimo komisija
nustatys, kad dėl lėktuvo sudužimo kalti lakūnai, kompensacija
gali būti labai didelė, pažymi „Gazeta Prawna“.
Lenkijos prezidento lėktuvas sudužo netoli Smolensko balandžio
10 dieną, jame buvo prezidentas, jo žmona Maria Kaczynska ir dar 94 žmonės. Visi jie žuvo.