Lenkijos naujienų agentūros PAP išplatintame LKP komunikate
sakoma, kad „šiuo metu visi procesiniai darbai katastrofos vietoje
jau baigti, lėktuvo Tu-154M nuolaužos pervežtos į Smolensko
šiaurinį aerodromą ir sudėtos taip kaip lėktuvas atrodė prieš
skrydį“.
Lenkijos teisingumo ministerija ir Generalinė prokuratūra
paprašė Rusijos, pagal teisinės pagalbos susitarimus, perduoti
Lenkijos prokuratūrai „juodąsias dėžes“ ir dokumentus, susijusius
su Lenkijos prezidento lėktuvo katastrofa prie Smolensko balandžio
10 dieną.
Varšuvos apygardos karinė prokuratūra tragedijos dieną
pradėjo ikiteisminį tyrimą „dėl netyčinės katastrofos ore,
kurios metu žuvo visi Tu-154M keleiviai, tarp jų Lenkijos
prezidentas Lechas Kaczynskis su žmona ir visa įgula“.
Varšuvoje prokurorai paėmė visus 36-ojo specialiojo oro pulko dokumentus, susijusius su skrydžiu, įgula ir pranešimais apie orą.
Nuo ketvirtadienio Lenkijos karinių oro pajėgų technikos
institute tiriami trečiosios „juodosios dėžės“ savirašiai,
registravę skrydžio parametrus, kadangi šis įrenginys pagamintas
Lenkijoje ir jo įrašus gali perskaityti tik lenkų specialistai.
Rusijoje lėktuvo sudužimo aplinkybes tiriantis lenkų prokuroras
Andrzejus Seremetas ketvirtadienį sakė, jog
lakūnai „paskutinėmis skrydžio sekundėmis jau žinojo, kad
katastrofos išvengti nepavyks“.
Jis taip pat sakė, jog „juodųjų dėžių“ įrašai , išskyrus
„asmeninius pokalbius“, bus paviešinti .