Nors antradienio vakarą į orą kilo vis daugiau lėktuvų, o naujienos iš Islandijos skelbė, kad ugnikalnis pelenais nebesispjaudo, ne visi keleiviai sulaukia savų skrydžių.
Pranešama, kad kai kurie lėktuvai pakilo iš Paryžiaus, Amsterdamo ir Frankfurto oro uostų, tačiau oro erdvė Vokietijoje ir Airijoje - vis dar paralyžiuota.
Vienas didžiausių Europoje Hitrou oro uostas Londone atnaujino darbą. Po penkių dienų pertraukos antradienio vakarą čia nusileido pirmasis lėktuvas, atskridęs iš Vankuverio.
Britų civilinės aviacijos tarnyba (CAA) prieš tai nurodė dėl vulkaninių pelenų paskelbtą skrydžių draudimą nuo 23 val. Vidurio Europos vasaros laiku vėl palaipsniui atšaukti.
Anot bendrovės "British Airways", trečiadienį tolimojo susisiekimo reisais iš Hitrou ir Getviko oro uostų turėtų pakilti visi numatyti lėktuvai.
Tačiau trumpojo susisiekimo skrydžiai iš Londono ir į jį atšaukti iki trečiadienio 14 val. Didžioji Britanija ilgiau nei kitos Europos šalys nešvelnino skrydžių draudimo.
CAA duomenimis, ekspertai ir lėktuvų gamintojai priėjo prie išvados, kad, jei vulkaninių pelenų koncentracija nėra didelė, žalos lėktuvų varikliams nepadaroma.
Nuo praėjusio penktadienio, kai buvo pradėta uždrausti skrydžius dėl pernelyg didelio kiekio vulkaninių pelenų, iš viso jau atšaukta 95 tūkst. skrydžių.
Mokslininkai praneša, jog Ejafjadlajokudlio
ugnikalnis spjaudosi tik lava, tačiau baiminasi, jog situacija ir vėl gali pablogėti.
Meteorologijos institutas trečiadienį Reikjavike pranešė, kad
ugnikalnis, kaip ir antradienį, išmeta į orą tik nedaug dūmų ir
pelenų. Dūmų stulpas esą siekia tik 3 km.
Po ugnikalnio išsiveržimo praėjusią savaitę dūmai ir pelenai
kilo net į 11 km aukštį. Meteorologų duomenimis, vėjai prie
ugnikalnio pasisuko šiaurės kryptimi.