Skrydis truko dešimt valandų. Orlaivis, kuriame buvo 30
keleivių, tarp jų Irako transporto ministras Ameras Abduljabbaras
Ismailas ir Irako oro bendrovės
„Iraqi Airways“ vadovas Kifahas Hassanas, nutūpė
Londono Getviko oro uoste 23 val. 8 min. (1 val. 8 min. Lietuvos
laiku pirmadienį).
Pasak Irako civilinės aviacijos valdybos vadovo Adnano Blebilo, nuo šios dienos reguliarūs reisai iš Irako
sostinės į Londoną vyks du kartus per savaitę.
Pakeliui į Londoną lėktuvai iš Bagdado tūps Švedijos Malmės
oro uoste, kaip tai buvo ir šį kartą. O reisai atgal bus
tiesioginiai.
Šis skrydis istorinis - pirmasis po Jungtinių Tautų paskelbtų
sankcijų Irakui, kai jo kariuomenė 1990 metų rugpjūtį okupavo
Kuveitą.
A.Blebilas pasidžiaugė dėl keleivinio oro susisiekimo
atnaujinimo tarp abiejų sostinių, bet pažymėjo, kad jeigu „Vakarų
šalių bendrovės būtų buvusios labiau sukalbamos, džiugus įvykis
būtų įvykęs kiek anksčiau“.
Beje, „nesukalbami“ buvo ne tik Vakarų oro vežėjai, bet ir
orai. Buvo numatyta, kad pirmasis reisas iš Bagdado į Londoną bus
atliktas balandžio 16 dieną. Tačiau skrydį teko atidėti dėl
Islandijos Ejafjadlajokudlio ugnikalnio išsiveržimo, kuris daugiau
nei savaitę paralyžiavo oro susisiekimą Europoje.