Antradienį Rusija perdavė Lenkijai paskutiniuosius tyrimo
dokumentus - 10 tūkstančių puslapių.
Kaip sakė lenkų ekspertams vadovavęs Edmundas Klichas, tai yra
labai vertingi techniniai dokumentai, kadangi tarp jų yra ir
skrydžio aptarnavimo knyga. Tačiau tarp jų nėra Smolensko oro
uosto skrydžių kontrolierių pokalbių stenogramų.
Lenkų ekspertai gavo techninę instrukciją, kurioje yra Tu-154
apžiūros ir remonto aktai. Visi dokumentai buvo rasti nukritusiame
lėktuve.
Tačiau lieka neaiškumų apie dispečerių oro uosto skrydžių
valdymo bokšte darbą. Mat lenkai ir rusai skirtingai žiūrį į
dokumentų paviešinimą. Rusų nuomone, tai buvo civilinis skrydis,
bet į karinį oro uostą, kurio darbuotojų pokalbiai neskelbtini.
Kaip sakė E.Klichas, pokalbių kopijos iš skrydžių valdymo
bokšto bei telefoniniai ir radijo ryšio su lėktuvo įgula
stenogramos buvo padarytos Smolenske, bet Lenkija jų negavo.
Lenkijos teisingumo ministras Krzysztofas Kwiatkowskis
(Kšyštofas Kviatkovskis) sakė televizijai TVN24, jog Rusija
užtikrins lėktuvo nuolaužų saugumą ir perduos jas Lenkijai.
Tačiau kol kas tai nepadaryta. Tai rodo ir pastarosiomis dienomis
internete pasirodęs filmas, pasakojantis kaip dingsta šio lėktuvo
dalys.