Pasak savaitraščio, 57 tomai aktų duoda atsakymus į
svarbiausius su katastrofa susijusius klausimus.
Iš turimų dokumentų aiškėja, jog generolas dažnai
konfliktuodavo su vyriausybinių lėktuvų įgulomis, buvo sunkaus
charakterio ir įsakmus kariškis. Taip A.Blasiką charakterizuoja
žuvusio lėktuvo įgulos vado kapitono Arkadiuszo Protasiuko našlė, rašoma savaitraščio tinklalapyje.
„Jeigu skrydžio metu generolas buvo lakūnų kabinoje, tai tikrai
nepadėjo, o tik trukdė priimti sprendimus ir sutelkti dėmesį“, -
sakė ir vienas A.Protasiuko draugas.
Navigatoriaus Arturo Ziętkos našlė taip pat
patvirtino, kad lakūnai būdavo nepatenkinti, kai tekdavo skristi su
generolu, nes šis dažniausiai sėsdavosi į antrojo lakūno kėdę.
Lakūnas Rafalas Kowaleczkis prokuratūroje
tvirtino, jog jis kelis kartus buvo priverstas užleisti savo darbo
vietą generolui dar prieš startą, o pats eidavo į keleivių
skyrių. Ir taip elgdavosi iki pat lėktuvo leidimosi.