Abiejų šalių lyderiai iš vidaus apžiūrėjo lėktuvą, kuris
atskrido į Sočio oro uostą iš Jakutsko miesto Sibire, vykdant jo
bandymų programą.
Lyderiai taip pat išmėgino vietas pilotų kabinoje: S.Berlusconi
sėdo į lėktuvo kapitono krėslą, D.Medvedevas užėmė antrojo
piloto vietą, o V.Putinas stovėjo prie navigatoriaus krėslo.
Visi trys pasidalino savo įspūdžiais apie naująjį lainerį,
kurį kuriant taip pat dalyvauja Italija, ir nusprendė, kad
„Superjet“ laukia didelė ateitis.
Vyriausiasis lakūnas bandytojas Aleksandras Jabloncevas sakė
žurnalistams, kad naujasis laineris ore išbuvo jau daugiau nei 2000
valandų. Jo bandymų programa artėja prie pabaigos, jos metu nebuvo
užfiksuota jokių didesnių sutrikimų.
„Superjet“ avionikoje naudojama Rusijoje sukurta programinė
įranga. Lėktuvas valdomas vien elektroninėmis sistemomis, o pilotas
lainerį nukreipia vienintele svirtimi. Pilotų kabinoje taip pat
veikia palydovinės navigacijos sistemos, priimančios tiek JAV
Pasaulinės vietos nustatymo sistemos (GPS), tiek analogiškos Rusijos
sistemos GLONASS palydovų signalus.
„Lėktuvas pasiruošęs pakilti bet kurią akimirką - reikalingas
tik sprendimas“, - lainerio kapitonas sakė garbingiems svečiams.
Prieš atvykdami į oro uostą, V.Putinas, D.Medvedevas ir
S.Berlusconi dalyvavo oficialiuose pietuose, per kuriuos Rusijos
prezidentas dar kartą pakvietė Italijos lyderį atvykti į 2014
metais Sočyje vyksiančią žiemos olimpiadą.
Apžiūrėjęs naująjį lainerį, S.Berlusconi išskrido į Italiją.
„Sukhoi Superjet 100“ Rusija kuria bendradarbiaudama su keliomis
užsienio bendrovėmis. Pirmasis eksperimentinis laineris buvo
pagamintas 2007 metų rugsėjį Rusijos Tolimųjų Rytų mieste
Komsomolske prie Amūro. Pirmasis jo skrydis įvyko 2008 metų
gegužės 19 dieną.
Naujieji laineriai bus pritaikyti skraidinti 75-95 keleivius. Jų
variklius sukūrė Rusijos aviacijos įmonė „Saturn“ ir Prancūzijos
bendrovė „Snecma“.
Iš viso atlikta jau per 950 bandomųjų „Superjet“ skrydžių,
kurių bendra trukmė - 2245 valandos. Iki šiol gauti jau 164
užsakymai šiems laineriams, planuojama parduoti dar 53
lėktuvus. Pirmuosius „SSJ 100“ įsigis Rusijos oro bendrovės
„ArmAvia“ ir „Aeroflot“.