Darbai bus nutraukti
ir nuo 21 val. vakaro iki pamainos pabaigos. Profsąjungos,
rengusios analogiškas protesto akcijas prieš Naujuosius metus,
ketina surengti dar du 24 valandų streikus sausio 5 ir 10 dienomis.
Vairuotojai pasisako prieš vyriausybės planus radikaliai
peržiūrėti viešojo transporto, kurio metinis bendro biudžeto
deficitas viršija pusę milijardo eurų, struktūrą. Planuojama
sumažinti valstybinę bilieto kainos subsidiją nuo 75 iki 50 proc.,
taip pat sujungti visas transporto kompanijas į dvi: vieną,
jungiančią metro ir tramvajus, kitą - autobusus ir troleibusus.
Infrastruktūros, transporto ir susisiekimo tinklų ministras Dimitris Reppas pareiškė, kad, nepaisant
darbuotojų reakcijos, reformas viešojo transporto sferoje būtina
įgyvendinti. Ministras perspėjo, kad „kompanija, kuri nepajėgs
įrodyti savo gyvybiškumo, nesugebės garantuoti ir savo darbuotojų
įdarbinimo“.
Mėginimai sumažinti viešojo transporto kompanijų išlaidas
Atėnuose davė apčiuopiamų rezultatų, tačiau, anot Finansų
ministerijos, yra nepakankami. Biudžeto deficito „čempione“ laikoma
Atėnų autobusų kompanija, kurios išlaidos per devynis 2010 metų
mėnesius viršijo pajamas 161 mln. eurų.