Komisijai vadovavo šalies premjeras Vladimiras Putinas. Ji turėjo surinkti įrodymus (tarp jų, lėktuvo liekanas), atlikti ekspertizes, taip pat identifikuoti žuvusiųjų palaikus. Komisijos darbas buvo nutrauktas, nes Tarptautinis aviacijos komitetas (TAK) - nepriklausoma organizacija, atliekanti techninį tyrimą, užbaigė tyrimą ir perdavė medžiagą tardymo organams.
Tyrimą kartu su Lenkijos kolegomis tęs Rusijos tardymo komitetas. Kaip agentūrai "Interfax" pranešė jo atstovas Vladimiras Markinas, vasarį Rusijos tardymo komitetas "priims Lenkijos delegaciją ir pateiks tyrimą, skirtą atsakyti į visus Lenkijai kylančius klausimus". Bus pakartotinai apklausti liudininkai, dalyvaujant Lenkijos prokuratūros atstovams.
Pagrindine Lenkijos prezidento katastrofos prie Smolensko priežastimi Tarptautinis aviacijos komitetas (TAK) trečiadienį įvardijo lėktuvo įgulos veiksmus, esant sudėtingoms oro sąlygoms, - konkrečiai nelaimės priežastimi įvardijamas piloto sprendimas nesileisti atsarginiame oro uoste.
TAK ekspertai nelaimės priežastimis įvardijo ir psichologinį spaudimą, kurį pilotams darė lėktuvo keleiviai. Lenkijos oro pajėgų vado, buvusio piloto kabinoje, kraujyje ekspertai aptiko 0,6 promilės alkoholio. Anot specialistų, lėktuvo įgulos vadas nepamatuotai rizikavo bandydamas nutupdyti lėktuvą bet kokia kaina.
Lėktuvas su L.Kaczynskiu ir dar 95 žmonėmis sudužo praėjusių metų balandžio 10-ąją. Delegacija vyko į atminimo iškilmes Katynėje, kur sovietų pajėgos 1940-ųjų pavasarį nužudė tūkstančius lenkų.
TAK darbo rezultatai iš pradžių sukėlė neigiamą reakciją Lenkijoje. Politikai ir vyriausybės atstovai pareiškė, kad ataskaitoje yra klaidų: pavyzdžiui, joje nepateiktas Rusijos aviacijos dispečerių darbo įvertinimas. Tačiau TAK nesutiko įtraukti pataisų į ataskaitą, pareiškęs, kad Rusijos dispečeriai neturėjo teisės uždrausti lėktuvui leistis. Be to, komitetas pažymėjo, kad nesprendžia juridinių ir politinių klausimų. Tuomet Lenkijos ministras pirmininkas Donaldas Tuskas pareiškė, kad, nors ir vertina ataskaitą kaip nepilną, pretenzijų dėl TAK išvadų neturi.
L.Walesa - patenkintas
Buvęs Lenkijos
prezidentas Lechas Walesa pareiškė, kad Rusija
„kaip reta gerai“ ištyrė lėktuvo katastrofą.
„Jeigu Rusijos atžvilgiu būtume veikę aštriau, būtume nieko
nepešę, - sakė L.Walesa, komentuodamas anksčiau šią savaites
Maskvos įkurto Tarpvalstybinio aviacijos komiteto (TAK) pateiktą
galutinę ataskaitą dėl pernai balandžio 10 dieną prie Rusijos
vakarinio Smolensko miesto įvykusios katastrofos priežasčių.
„Katastrofa įvyko jų šalyje, todėl jie gali veikti kaip
tinkami, - buvusį Lenkijos vadovą citavo žiniasklaida. - Man
apmaudu apie tai kalbėti, tačiau iki šiol jie ir taip dirbo kaip
reta gerai. Aš taip pat norėčiau įgelti rusams, tačiau negaliu,
nes tai, ką jie daro ir kaip daro Smolensko byloje, nusipelno
pripažinimo ir padėkos, o ne draskymosi.“
Anksčiau jis pabrėžė, jog Lenkijai tenka didesnė dalis
kaltės dėl lėktuvo Tu-154 sudužimo.
„Apgailestaudamas pareiškiu, kad kur kas daugiau klaidų padarė
mūsų pusė. Kita pusė (Rusija) padarė tik vieną klaidą: reikėjo
uždrausti (lėktuvui) tūpti, o jeigu (būtų nepaklusę) - šaudyti,
kad atbaidytų“, - L.Walesos pasisakymą citavo lenkų dienraštis
„Gazeta Wyborcza“.
Ši nelaimė įvyko, kai L.Kaczynskis skrido į Antrojo pasaulinio
karo pradžioje vykusių Katynės žudynių 70-ųjų metinių
minėjimo renginį, kuris turėjo vykti Sovietų Sąjungos NKVD
nužudytų tūkstančių lenkų karininkų masinės kapavietės
memoriale.
Buvęs lyderis sakė, kad TAK ataskaita jo nenustebino ir kad
Lenkijos pareigūnų kaltė dėl lainerio sudužimo yra akivaizdi.
„Lėktuvas vėlavo, norėjo sutaupyti laiko. Jis neturėjo
išskristi ir ir viso leistis. Ką čia dar aiškintis?“ - klausė
jis. - Reikia pradėti nuo to, kad šios kelionės iš viso neturėjo
būti. Mums atstovavo premjeras. Prezidentas jam galėjo duoti
(kalbos) tekstą ir paprašyti perskaityti prie (Katynės žudynių
aukų) kapų.“
L.Walesos nuomone, Rusijos oro uosto dispečeriai taip pat
tikriausiai jautė tam tikrą spaudimą.
„Jeigu jie skambino, norėdami sužinoti, kaip elgtis, nes lenkai
norėjo leistis, o orai buvo blogi, tikėtina, kad Maskvos atsakymas
buvo toks: padarykite viską, kad jie nutūptų, nes jeigu jų
neįleisite, kils muštynės, kils neįtikėtinas skandalas. Jie
atsidūrė padėtyje be išeities“, - pabrėžė jis.
TAK sausio 12 dieną pristatė galutinę ataskaitą, kurioje
sakoma, kad L.Kaczynskio lėktuvo katastrofą visų pirma nulėmė
žmogiškieji veiksniai: įgulos klaidos ir jai darytas aukštų
lenkų pareigūnų spaudimas tūpti numatytame oro uoste, kurį tuo
metu gaubė tirštas rūkas.