Šį klausimą trečiadienį aptarė Pasienio kontrolės punktų
plėtros komisija, kurią sudaro Susisiekimo, Vidaus reikalų ir
Finansų ministerijų, Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Muitinės
departamento ir kitų tarnybų atstovai.
„Numatoma, kad tarptautiniu pasienio kontrolės punktu galėtų
tapti Šumsko, Tverečiaus arba Adutiškio PKP. Komisija,
išnagrinėjusi šių PKP plėtros galimybes, galutinį sprendimą
planuoja priimti po derybų su kompetentingomis Baltarusijos
tarnybomis“, - teigiama Susisiekimo ministerijos (SM) pranešime.
Šiemet ketinama rekonstruoti tarptautinį Medininkų pasienio kontrolės punktą su Baltarusija. Rugpjūtį šį punktą ketinama
keletui dienų uždaryti.
„Komisija įpareigojo suinteresuotas institucijas kuo greičiau
numatyti tikslias PKP laikino uždarymo datas bei remonto metu
užtikrinti keleivių ir krovinių srautų nukreipimą per kitus PKP“,
- rašo SM.
Šiuo metu pasienyje su Baltarusija yra keturi tarptautiniai PKP.
Pasienio kontrolės punktų direkcijos duomenimis, Medininkuose dabar
yra 200, Lavoriškių PKP - 60, Šalčininkų PKP - 50, Raigardo PKP -
20 krovininių automobilių eilė. Ilgiausioje iš jų esantiems
vairuotojams gali tekti laukti apie 10 valandų.
Pasak pranešimo, kadangi artimiausiu metu numatoma pasirašyti
Lietuvos ir Rusijos sutartį dėl naujo tilto per Nemuną statybos,
buvo svarstomi Panemunės PKP darbo organizavimo klausimai bei su tuo
susijęs aplinkkelio tiesimas.
Gerinant išorinių ES sienų kirtimo sąlygas ir trumpinant
laukimo laiką, nuspręsta įdiegti elektroninę transporto priemonių
eilių prie PKP reguliavimo sistemą. Tokios sistemos diegimo
koncepciją per gegužę įpareigota parengti Pasienio kontrolės
punktų direkcija.