Anot F.Daust’o, baiminamasi, jog dėl techninių kliūčių bandymai išskirti DNR iš tragedijos metu žuvusių asmenų palaikų gali būti nesėkmingi.
Beveik prieš dvejus metus, 2009 m. gegužės 31-ąją po nesėkmingai pasibaigusio „Air France“ orlaivio skrydžio iš Rio de Žaneiro į Paryžių žuvo 228 jo keleiviai. Dalis žuvusiųjų kūno buvo ištraukti iš vandens netrukus po nelaimės, likusieji nugrimzdo į vandenyno dugną.
Tragedijos aukų palaikų iškėlimo operacija prancūzų iniciatyva pradėta praėjusį trečiadienį, iš beveik keturių tūkstančių metrų gylio iki šiol iškelti vieno asmens palaikai.
Pasak F.Daust’o, dėl palaikų suirimo jų atpažinimo procesas pareikalaus nepaprastai didelių specialistų pastangų, be to, iki šiol abejojama, ar dedamos pastangos pasiteisins. Apskritai palaikai vandenyno dugne dėl palyginti žemos vandens temperatūros išsilaikė pakankamai neblogai, tačiau vos juos pakėlus arčiau vandens paviršiau, kur vandens temperatūra aukštesnė, jie pradeda irti akyse.
Iškelti tragedijos aukos palaikai per artimiausias septynias dienas bus nugabenti į Paryžių, kur ekspertai bandys išgauti DNR ir pagal tai nustatyti aukos tapatybę.