Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerija praneša, kad visi
laivo skyriai jau apžiūrėti, bet žuvusiųjų paieškos bus
tęsiamos vandens saugyklos dugne šalia nuskendusio laivo.
„Visas galimas nuskendusio motorlaivio patalpas narai apžiūrėjo
ir perdavė laivą generaliniam rangovui, - sakė agentūrai
„Interfax“ NSM atstovas. - Narai tebedirba, jie apžiūrės dugną
aplink laivą. Ieškodami žuvusiųjų jie naudos ir specialiąją
techniką, visų pirma robotus“.
Penktadienio ryto duomenimis, į paviršių iškelti 113 laivo katastrofos aukų kūnai, 105 iš jų atpažinti.
Dingusiais be žiniomis laikomi penki vyrai, penkios moterys ir
šeši vaikai.
Ketvirtadienį buvo sužinota, kad kajutės, be valdžios leidimo,
buvo įrengtos kai kuriuose techniniuose laivo skyriuose. Vienas
Rusijos NSM vadovų Vladimiras Serioginas pranešė, kad motorlaivio
savininkai rekonstravo laivo priekinę dalį, bet neįtraukė šių
pakeitimų į techninę dokumentaciją.
„Vietoj techninių patalpų šioje laivo dalyje buvo kajutės,
apie kurias mes nieko nežinojome“, - cituoja „Interfax“ V.Seriogino
žodžius. - Ten buvo rasti paskutinieji mūsų iškelti žuvusiųjų
kūnai“.
Motorlaivyje „Bulgarija“, atlikusiame pramoginį reisą iš
Bolgaro miesto į Kazanę, buvo, pirminiais duomenimis, 208 žmonės.
Laivas nuskendo sekmadienį, liepos 10 dieną maždaug 14 valandą
Maskvos laiku ties Siukejevo kaimu Totorijos Kamso Ustjės rajone.
Išsigelbėjo tik 79 keleiviai ir įgulos nariai. Per katastrofą
žuvo 29 maži vaikai ir 11 paauglių nuo 15 iki 18 metų. Be tėvų
liko dešimt vaikų.
Gelbėtojai tikrina ne tik nuskendusį laivą, bet ir zoną,
apimančią maždaug 200 km žemyn pagal upės srovę. Manoma, kad
žuvusiųjų kūnus srovė galėjo nunešti tolyn.
Rajono, kuriame nuskendo „Bulgarija“, gyventojai savanoriškai
patikrino Volgos krantus, bet rasta tik baldų iš laivo.
„Mes, plaukdami valtimis, apžiūrėjome kairįjį krantą, ten,
kur galėjo būti žuvusiųjų, bet radome tik daug daiktų iš laivo,
- sakė agentūrai vietos rajono administracijos jaunimo ir sporto
skyriaus viršininkas Aleksandras Košetkovas. - Tai ir kėdės, ir
spintelės, spintų durelės. Bet žmonių nesuradome“.
Valdžia praneša, kad po to, kai iš po vandens bus iškelti
paskutinieji žuvusieji, prasidės nuskendusio laivo iškėlimas.
Tam į Volgą jau siunčiami būtini įrenginiai. Operacijoje, be
kitų, dalyvauja gynybos ministerijos specialistai, prieš kelerius
metus padėję iškelti nuskendusį povandeninį laivą „Kursk“.
Pasak transporto ministro, iškeltas motorlaivis padės nustatyti
katastrofos priežastis.
„Mes labai tikimės, kad iškėlę laivą, galėsime gauti visą
informaciją, būtina įvykiui ištirti, mums tai labai svarbu“, -
pažymėjo Igoiris Levitinas.
Ketvirtadienio vakarą Kazanėje įvyko gedulingas žuvusiųjų
atminimo paminėjimas, kuriame dalyvavo keli šimtai Totorijos
sostinės gyventojų. Pagerbdami žuvusiųjų atminimą Volgos
prieplaukoje jie padėjo gėlių ir uždegė žvakes.
Pagal pirminę tyrimo versiją, katastrofos priežastis buvo
„Bulgarija“ techninis gedimas. Laivas, kai kuriais duomenimis,
išplaukė su neveikiančiu varikliu ir pakrypęs ant dešiniojo
šono.
Ekspertai mano, kad motorlaivis galėjo nuskęsti dėl aukštos
upės bangos.
Laivų statyklos Slovakijoje, kur laivas buvo pastatytas 1955
metais, inžinieriai mano, kad vanduo galėjo greitai užtvindyti
motorlaivį „Bulgarija“ per apatinius iliuminatorius, atidarytus
nesilaikant saugumo reikalavimų.