Tarpvalstybinis aviacijos komitetas Rusijai ir kitoms buvusios Sovietų Sąjungos šalims ataskaitoje pareiškė, kad įgula nusprendė prieš leidžiantis neapsisukti ir nebandyti iš naujo, nors lėktuvas jau buvo žemiau „minimalaus saugaus aukščio ribos“.
„Kapitono priklausomybė nuo šturmano, kuris buvo susijaudinęs ir šiek tiek apsvaigęs, prisidėjo prie avarijos“, - rašoma ataskaitoje. Taip pat minima, kad prie avarijos galėjo prisidėti ir tai, kad kapitonas prastai vadovavo įgulai.
„Tu-134“ lėktuvas skrido iš Maskvos į Petrozavodską, pagrindinį Karelijos miestą. Lėktuvas sudužo greitkelyje visai netoli uosto ir užsidegė.