„Aš ką tik perdaviau kasacinį skundą - daugiau kaip 50 lapų -
į Kurgan Tiubės miesto teismą, iš ten, pagal taisykles, jis turi
būti nusiųstas į Chatlono srities aukštesnės instancijos
teismą“, - pranešė G.Bobojevas.
Pasak jo, kasaciniame skunde, kurio tekstą jis sutikrino su savo
ginamuoju, pateikiama daug gynybos argumentų. Advokatas pateikia kaip
įrodymą aktą, kurį surašė Kurgan Tiubės oro uosto, kur nutūpė
Rusijos lėktuvai, muitinės tarnyba. Jame pažymima, kad juose nebuvo
rasta nieko draudžiama.
„Tai pat mes kalbame apie tą faktą, kad neva abu An-72 išskrido
iš Kabulo oro uosto be Afganistano aviacinės valdžios leidimo, bet
abiejų mano ginamųjų pasuose yra Afganistano pasienio tarnybos
antspaudų žymos, pažymėtos Kabulo oro uoste, tai yra jie paliko
šalį visiškai teisėtai“, - pabrėžė G.Bobojevas.
Tadžikistano generalinis prokuroras ketvirtadienį pavadino
nepagrįstais priekaištus, kad neteisingas nuosprendis lakūnams,
davęs dingstį Rusijos valdžiai pasigerinti nacionalistams, kurių
įtaka didėja, likus trims savaitėms iki šalies parlamento
rinkimų.
Šerchonas Salimzoda sakė, kad per visus aštuonis mėnesius, kai
užsienio lakūnai yra areštuoti Tadžikistane, Rusijos ir Estijos
valdžios atstovai nė karto nepateikė pretenzijų prokuratūrai.
Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas trečiadienį įspėjo Tadžikistaną apie „simetriškus ar nesimetriškus“ sprendimus,
atsakydamas į „abejotiną“ antradienio verdiktą, pagal kurį Rusijos
ir Estijos piliečiai Vladimiras Sadovničius ir Aleksejus Rudenka
praleis už grotų po aštuonis su puse metų už kontrabandą ir
neteisėtą sienos kirtimą.
Nutūpę pasipildyti degalų pakeliui iš Afganistano lakūnai
buvo areštuoti dar kovą, bet į juos dėmesys buvo atkreiptas tik po
verdikto, beveik sutapusio su kita panašia daug atgarsių sukėlusia
bylas dėl kontrabandos oru - kaltinimo Rusijos piliečiui Viktorui
Butui Jungtinėse Valstijose.
„Šis įvykis yra paprastas nusikaltimas, neturintis jokio
politinio pobūdžio“, - sakė generalinis prokuroras Šerchonas
Salimzoda spaudos konferencijoje.
Jis taip pat pranešė, kad abiejų paimtų pagal nuosprendį oro
bendrovės „Rolkan Investments Ltd.“ lėktuvų An-72 negalima
pavadinti priklausančiais Rusijai, nes bendrovė užregistruota
Britanijos Virdžinijos salose, o iki 2008 metų lėktuvai buvo
Gruzijos nuosavybė.
„Orlaiviai neužregistruoti nė vienos šalies valstybės
institucijose, neturi skraidymo rezervo, operatoriaus sertifikato,
tinkamumo skraidyti sertifikato. Ir esant šioms aplinkybėms,
priėmus juos ir leidus jiems išskristi į kitas valstybes, būtų
galima pamiršti atitinkamų Tadžikistano Respublikos institucijų
kompetentingumą“, - pridūrė generalinis prokuroras.
Jis priminė, kad valdžia paleido kitus lėktuvų įgulų narius
- du Rusijos piliečius, du - Ukrainos ir po vieną Baltarusijos ir
Kazachstano pilietį.
Rusijoje dirba maždaug milijonas Tadžikistano gyventojų. Jų
piniginės perlaidos į tėvynę - labai svarbus indėlis į
neturtingiausios posovietinės respublikos, kuri turi 7,5 mln.
gyventojų, ekonomiką, pernai jos sudarė 2,2 mlrd. dolerių, arba
39,3 proc. BVP.
Rusija yra ir vienintelė šviesiųjų naftos produktų tiekėja
į Tadžikistaną.
Dušanbės veiksmai suerzino tą Rusijos elektorato dalį, kuri
kaltina atvykėlius iš buvusių SSRS šalių tuo, kad jie atima darbo
vietas iš vietos gyventojų, daro nusikaltimus ir atmeta vietos
elgesio normas.
Tačiau skeptikai mėgina atšaldyti karštagalvius, išvardydami
problemas, kurios laukia Maskvos, jeigu bus eskaluojamas konfliktas su
Dušanbe.
Tadžikistane yra didelė Rusijos laivyno karinė bazė - 201-oji,
taip pat karinio kosminio stebėjimo centras. Maskva tikisi kitais
metais įtikinti Dušanbę pratęsti bazės nuomą dar 49 metams, taip
pat leisti naudotis Gisaro kariniu aerodromu netoli Tadžikijos
sostinės.
„Dušanbei nepatinka Kremliaus šykštumas ir agresyvumas“, -
sakė agentūrai „Reuters“ politikos tyrimų centro „Kontinet“ vadovas
Zafaras Abdulajevas.
„O Maskvą, matyt, erzina (Tadžikistano prezidento Emomalio)
Rahmono užsienio politikos nepastovumas ir mėginimai išlošti iš
valstybių nesutarimų“.
„Man atrodo, kad „lėktuvų“ konfliktas yra padarinys, o ne
priežastis šiandien sudėtinguose Rusijos ir Tadžikistano
santykiuose“.