Sutartis dėl platformos nuomos, sudaryta tarp BP ir
„Transocean“, atleidžia pastarąją nuo daugelio ieškinių dėl
aplinkos taršos apmokėjimo. Tačiau „Transocean“ teks padengti savo
teismines išlaidas, taip pat ji nėra atleista nuo baudų už padarytą
žalą ir civilinių ieškinių.
Kaip pabrėžė teisėjas Carlas Barbieris, šis
sprendimas nereiškia, kad „Transocean“ bus pripažinta kalta dėl
aplaidumo, dėl ko ir įvyko sprogimas platformoje ir išsiliejo nafta.
Kompanija BP savo pareiškime dėl C.Barbieris sprendimo neslepia
pasitenkinimo tuo, kad „Transocean“ nepavyks išvengti atsakomybės
už incidentą. Manoma, kad dalis kaltės už naftos nuotėkį bus
priskirta ir kompanijai „Halliburton“, kuri pastatė virš gręžinio
apsauginį gaubtą, kuris vėliau susprogo.
Avarija „Deepwater Horizon“ platformoje, įsikūrusioje už 80 km
nuo Luizianos krantų, įvyko 2010 m. balandį. Balandžio 20 d. per
sprogimą žuvo 11 žmonių, dirbusių platformoje. Per sprogimą
platforma užsidegė ir po dviejų dienų nuskendo. Per avariją buvo
pažeistas naftos gręžinys, dėl to nafta nekontroliuojamai tekėjo į
vandenyną. Likviduoti nuotėkį pavyko tik po trijų mėnesių.
Avarija Meksikos įlankoje buvo pripažinta didžiausia ekologine
katastrofa per JAV istoriją. 2010 m. rugsėjį BP paskelbė jos
priežasčių tyrimo rezultatus. Kaip skelbiama dokumente, katastrofą
išprovokavo tiek personalo klaidos, tiek ir naftos platformos
konstrukcijos trūkumai.
BP išleido avarijos padariniams likviduoti apie 14 mlrd.
dolerių ir rezervavo dar 20 mlrd. dolerių teisiniams ieškiniams
sureguliuoti.
Kaip jau buvo skelbta, pasidalyti atsakomybe už incidentą
sutiko britų kompanijos partneriai „Cameron“, MOEX, „Anadarko“ ir
„Weatherford“.
Teismo procesas dėl naftos nuotėkio padarytos žalos prasidės 2012
metų vasarį, primena BBC.