Apie 19 val. vietos laiku, lėktuvui atliekant mokomąjį skrydį
maždaug 600 metų aukštyje, piloto kabinoje įsijungė daviklis,
rodantis kairiojo variklio gedimą, pranešė Rusijos tyrimų komiteto
Vyriausioji karinių tyrimų valdyba.
Pilotas nutraukė mokomąjį skrydį, išjungė kairįjį variklį ir
leidosi vienu varikliu. Dėl stipraus šoninio vėjo lėktuvas
nuvažiavo nuo nusileidimo tako, todėl buvo sulaužyta jo priekinė
važiuoklė.
Pasak pranešimo, lėktuvui nuriedant nuo tako, pilotas jau buvo
išjungęs variklį ir pats išlipo iš lėktuvo kabinos.
Kariniai tyrėjai nagrinėja gedimo priežastį ir lėktuvui
padarytą žalą, apklausiami lėktuvą skrydžiui rengę technikai.
Ketvirtosios kartos naikintuvas Su-27 pradėtas naudoti apie
1990 metus.
2005 m. rugsėjo 15 d. į Lietuvą įskridęs ir Šakių rajone
sudužęs Rusijos karinių oro pajėgų naikintuvas kaip tik buvo Su-27.