„Specialaus mokesčio prabangai nebus“, - žurnalistams sakė
ministro pavaduotojas Sergejus Šatalovas, kuris trečiadienį
kalbėjo trumpoje spaudos konferencijoje, surengtoje po paskutinio
vyriausybės posėdžio vadovaujant V. Putinui, kuris kitą savaitę
grįš dirbti į Kremlių.
V. Putinas pritarė Finansų ministerijos parengtam įstatymo projektui, kuriame numatoma didinti mokesčius itin brangiems automobiliams ir progresinius mokesčius brangiam nekilnojamajam
turtui.
Apie mokesčių didinimą turtingiesiems V.Putinas nurodė
pagalvoti per patį Dūmos rinkimų kampanijos įkarštį, kai
stengėsi užsitikrinti įprastinę daugumą.
Jai sociologai priskiria paternalistiškai nusiteikusius
gyventojus, pritariančius raginimams perskirstyti turtą, kuris
10-ajame dešimtmetyje, pritariant valdžiai, atiteko didžiausią
iniciatyvą rodžiusiems verslininkams.
Dalyvaudamas prezidento rinkimuose premjeras smerkė sovietinio
turto privatizacijos pirmuoju nepriklausomybės dešimtmečiu
neteisingumą ir pasiūlė užbaigti šį klausimą pareikalaujant
“atsimestinių pinigų” iš tų, kurie pralobo per tą epochų
sandūrą.
Finansų ministerija dar rinkimų kampanijos metu prieštaravo
specialiam „prabangos mokesčiui“ ir teigė, kad jį būtų sunku
administruoti ir kad jis sudarytų palyginti nedidelę iždo dalį.
Dabar, apsvarsčiusi V.Putino iniciatyvą, ministerija pasiūlė
sprendimą.
„Siūloma šią problemą spręsti padidinant transporto mokestį
už supergalingus automobilius ir, įvedant mokestį už
nekilnojamąjį turtą, nustatant progresyvinę brangaus nekilnojamojo
turto apmokestinimo sistemą“, - sakė S. Šatalovas.
„Dėl automobilių priimtas sprendimas padidinti transporto
priemonių mokesčio tarifą už automobilius, galingesnius nei 410
arklio jėgų (302 kilovatai). Tai daugiausiai „Maybach“,
„Lamborghini“, „Maserati“, „Ferrari“, „Bentley“, „Aston Martin“,
„Porsche“, „Rolls Royce“, „Chevrolet Corvet“, taip pat 6 litrų
(variklio kubatūros) „Mercedes“ ir 7-osios serijos BMW“, - sakė jis.
„Kitiems mokesčių mokėtojams tai nebus taikoma. Be to, bus dar
viena išimtis - kad didesni tarifai nebus taikomi automobiliams,
pagamintiems iki 2000 metų. Jie taip pat nebus taikomi sportiniams
automobiliams“, - patikslino viceministras.
S. Šatalovas sakė, kad pagal naująją tvarką būtų
apmokestinti apie 20 tūkst. automobilių, iš kurių 7 tūkst.
registruoti Maskvoje, o dar tūkstantis - Maskvos apskrityje.
Nekilnojamojo turto savininkams siūloma įvesti diferencijuotus
tarifus, o pirmasis apmokestinimo slenkstis būtų 100 mln. rublių
(8,9 mln. litų) vertės turtas.
„Tai yra, jeigu žmogus turi dešimt namų, skaičiuojama jų
bendra vertė, mokestinė bazė“, - pridūrė S. Šatalovas.