Trečiadienį rusų gamybos lėktuvas, antrojo skrydžio tą pačią
dieną metu, rėžėsi į statų Salako kalno šlaitą. Žuvo visi 45
lėktuvu skridę žmonės.
Didžiąją dalį keleivių sudarė Indonezijos
oro linijų darbuotojai.
Tiriantys avariją aviacijos ekspertai praneša, kad „Suchoj
Superjet 100“ nebuvo patyręs jokių techninių sutrikimų ir skrydis
atitiko visas tarptautines taisykles.
Rusijos vicepremjeras Dimitrijus Rogozinas teigė, kad ekspertai
nelaimės priežastimi įvardija „žmogiškąjį faktorių“.
Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerija į Indoneziją
išsiuntė du „Iljušin Il-76TD“ orlaivius, kurie padės vykdyti
gelbėjimo operacijas.
Indonezijoje kelios
dešimtys Rusijos lėktuvo „Sukhoi Superjet - 100“ katastrofos aukų
artimųjų susirinko prie Nacionalinės policijos ligoninės Kramat
Jačio rajone Džakartoje, kad stebėtų kaip identifikuojamos aukos.
Indonezijos policijos identifikavimo skyriaus viršininkas Antonas
Castilani sakė, kad „palaikų atpažinimas gali
užtrukti kelias savaites, kelis mėnesius ar net metus, nes turimi
tik kūnų fragmentai, kurie jau pradėjo irti“.
Pranešta, kad į ligoninę pristatyta 16 konteinerių su
žuvusiųjų kūnų fragmentais.
Pareigūnai taip pat nurodo, jog kol kas nepasisekė pasiekti kai
kurių vietų ant Salako kalno šlaito, į kurį įsirėžė
lėktuvas. Ten gali būti dar daugiau žuvusiujų, sako gelbėtojai.
