Tuo tarpu Indonezijos gelbėtojai nurodė radę šio lainerio
kabinos ir uodegos nuolaužas, kuriose tikriausiai yra jo juodosios
dėžės, Nacionalinės paieškų ir gelbėjimo tarnybos vadovas Madya
Daryatmo sakė žurnalistams.
Iš incidento vietos buvo išgabenti 23 konteineriai su šios katastrofos aukų palaikais, o dar trys konteineriai kraunami.
„Suchoj Superjet 100“ sudužo įsirėžęs į Salako ugnikalnio
šlaitą gegužės 9 dieną per parodomąjį skrydį, kurio metu
laineris buvo reklamuojamas šių lėktuvų pirkimu besidominčioms
Indonezijos oro bendrovėms.
Lėktuvu skrido 45 žmonės, iš kurių nei vienas neliko gyvas
per šią katastrofą. Lainerio nuolaužos, pažirusios ant sunkiai
prieinamo skardžio, buvo rastos gegužės 10-osios rytą.
Prastos orų sąlygos
rusų lėktuvo „Suchoj Superjet 100“ katastrofos vietoje Indonezijoje
trukdo išgabenti aukų palaikus, sakė Rusijos nepaprastųjų
situacijų ministerijos atstovė Irina Andrianova.
„Katastrofos vietoje oro sąlygos sudėtingos. Orai ūkanoti ir
debesuoti, o tai trukdo dirbti mažiems lėktuvams ir išgabenti
palaikus bei lėktuvo nuolaužas“, - sakė ji, pridūrusi, kad prie
Indonezijos gelbėtojų operacijos prisidėjo ir Rusijos specialistai.
„Rusų gelbėtojai yra parengti dirbti kalnų sąlygomis ir turi
tokiems darbams reikalingą įrangą. Kaip žinote, lėktuvas sudužo
kalnuose, stačiame šlaite, reljefas labai sudėtingas“, - sakė
I. Andrianova.
Tuo tarpu Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos
psichologai dirba Džakartos oro uoste.
„Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos psichologų
komanda dirba Džakartos oro uoste Indonezijoje. Jie padeda aukų
šeimoms ir draugams, taip pat - didžiulį stresą išgyvenantiems
kompanijos „Suchoj“ darbuotojams“, - sakė atstovė.