54 metų psichiatras ir oreivis Bernard'as Piccard’as siekia atlikti drąsų skrydį iš Europos į
Afriką lėktuvu „Solar Impulse“, kuris pagal sparnų plotį prilygsta
didžiuliam laineriui „Airbus A340“, bet sveria ne daugiau nei
vidutinis šeimyninis automobilis.
Jo valdomas eksperimentinis lėktuvas pakilo neskleisdamas beveik
jokio triukšmo iš Madrido Barachaso oro uosto 5 val. 22 min. vietos
(6 val. 22 min. Lietuvos) laiku, o jo mirksintis raudonas žibintas
galiausiai išnyko mėnesienos nušviestoje padangėje.
Lėktuve, kurio sparnuose įtaisyta 12 tūkst. saulės baterijų,
maitinančių keturis elektrinius variklius, esanti vaizdo kamera
transliavo, kaip po orlaiviu slenka ištuštėjusios Ispanijos
sostinės gatvės.
Padedant palankiam vėjui, B. Piccard’as palaipsniui pakilo į 3,6 km aukštį ir pasuko į Sevilijos miestą Ispanijos pietuose.
Vėliau jis planuoja perskristi Gibraltaro sąsiaurį 8,5 km
aukštyje, pasiekti Maroko oro erdvę ties Tanžeru ir nutūpti Rabato
Salė oro uoste po 23 val. vietos (trečiadienio 1 val. Lietuvos)
laiku.
Per šį skrydį nebus sunaudota nė lašo degalų.
Iš anglies pluošto pagaminto lėktuvo saulės baterijos dieną
ne vien suka variklius, bet ir krauna 400 kg sveriančius
ličio polimerų akumuliatorius, kad orlaivis galėtų skristi ir
sutemus.
B. Piccard’as, kuris pirmasis pasaulyje nenusileisdamas apskrido
pasaulį oro balionu kartu su oreiviu iš Didžiosios Britanijos
Brianu Jonesu, perėmė „Solar Impulse“ vairalazdę
iš 59 metų šveicaro vadybininko ir piloto Andre Borschbergo, kuris yra vienas iš šio projekto įkūrėjų.
A. Borschbergas pilotavo „Solar Impulse“ pirmajame skrydžio etape
iš Šveicarijos miesto Pajerno ir atskrido į Madridą gegužės 25
dieną.
Organizatoriai sakė, kad šią kelionę, kurios bendras
maršrutas sudaro 2,5 tūkst. kilometrų, suplanuota užbaigti tuo metu, kai
Maroko pietiniame Varzazato regione prasidės didžiausios pasaulyje
saulės šiluminės jėgainės statybos.
Šis „Solar Impulse“ skrydis taip pat turi tapti repeticija
pirmajai kelionei aplink pasaulį saulės varomu lėktuvu, kurią
planuojama surengti 2014 metais.
„Solar Impulse“ pateko į istoriją 2010 metų gegužę kaip
pirmasis pilotuojamas saulės energija varomas orlaivis, skraidęs
nenutūpdamas ištisą parą.
Šiam orlaiviui priklauso ilgiausiai trukusio pilotuojamo
skrydžio saulės energija varomu lėktuvu pasaulio rekordas, kai
„Solar Impulse“ skraidė virš Šveicarijos 26 valandas, 10 minučių
ir 19 sekundžių, taip pat pasiekdamas šio tipo aparatų aukščio
rekordą - 9 km 235 metrus.