Šveicaras pilotas Andre Borschbergas pakėlė lėktuvą „Solar Impulse“ į orą Rabato oro uoste 7 val. 7
min. Grinvičo (10 val. 7 min. Lietuvos) laiku ir pasuko į pietuose
esantį Varzazato miestą, kuriame, jeigu viskas gerai klosis,
turėtų nusileisti 23 val. (ketvirtadienį 2 val. Lietuvos laiku).
„Šis skrydis neabejotinai bus pats sunkiausias, kokį kada nors
teko atlikti šiam lėktuvui, žinant karštas ir sausas klimato
sąlygas, taip pat didelių Atlaso kalnų artumą“, sakoma antradienį
organizatorių paskelbtame pranešime.
Maroke yra aukščiausia Atlaso kalnų vieta - 4 167 metrų
aukščio Tubkalio kalnas.
„Potencialiai tai yra nepaprastai pavojinga“, - aiškino
A. Borschbergas.
„Žinau, kad nebus lengva, bet gilumoje jaučiu, jog išmanome
pakankamai“, kad lėktuvas sėkmingai nutūptų dykumoje, pridūrė
jis.
Modernaus lėktuvo, kuris pagal sparnų plotį prilygsta
didžiuliam laineriui „Airbus A340“, bet sveria ne daugiau nei
vidutinis šeimyninis automobilis, sparnuose įtaisyta 12 tūkst.
saulės baterijų, sukančių keturis variklius. Šis orlaivis gali
skraidyti nenutūpdamas ilgiau nei parą, naudodamas akumuliatoriuose
sukauptą energiją ir neeikvodamas nė lašo degalų.
Praeitą savaitę „Solar Impulse“ pateko į istoriją, tapęs
pirmuoju tarpžemyninį skrydį atlikusiu saulės energijos varomu
pilotuojamu orlaiviu, perskridęs iš Ispanijos į Maroką.
2010 metų liepą jis taip pat tapo pirmuoju šios klasės
orlaiviu, ilgiau nei parą skraidžiusiu naudojant vien saulės
energiją.
Pietų Maroke netoli Varzazato bus pradėta statyti pirmoji
šalyje saulės šiluminė jėgainė, kuri bus didžiausia pasaulyje,
saulės energetikos agentūra „Masen“ nurodė bendrame pranešime su
„Solar Impulse“ skrydžio organizatoriais.