Ketvirtadienio avarija įvyko Sarmiento linijoje netoli Kastelaro
stotelės, maždaug 30 km į vakarus nuo Argentinos sostinės, kai
keleivinis traukinys susidūrė su stovėjusiu tuščiu traukiniu.
Tą geležinkelio liniją eksploatuojanti kompanija pranešė, jog
dar neaišku, kokia buvo 7 val. 7 min. (13 val. 7 min. Lietuvos laiku)
įvykusios avarijos priežastis, bet nurodė, kad traukinys dideliu
greičiu pravažiavo pro „įspėjimo“ signalą sumažinti greitį ir
tris „pavojaus“ signalus sustoti.
„Išgirdau didelį triukšmą, visi pradėjo kristi, žmonės buvo
ištikti šoko ir verkė“, - pasakojo 26 metų keleivė,
prisistačiusi Lida.
Dešimtys greitosios pagalbos automobilių, gelbėtojai ir
savanoriai atvyko į avarijos vietą padėti sužeistiesiems.
Gelbėjimo operacija buvo baigta po keturių valandų.
Avarijos vietoje buvo susirinkę ir šoko ištikti artimieji.
„Pažiūrėkit, prašom, pažiūrėkit, jo vardas yra Manuelis
Tolaba, 29 metų amžiaus, juk turi būti kažkoks sąrašas“, - su
kūdikiu ant rankų prašė Alicia Castro, kuri
ieškojo savo svainio.
Vidaus reikalų ir transporto ministras Florencio Randazzo sakė, jog eismas bus sutrikęs 24 valandas,
„kad būtų galima vykdyti nuodugnų tyrimą“.
„Norime neabejotinai žinoti, ar tai buvo nusikaltimas, ar
nelaimingas atsitikimas“, - pridūrė ministras, kuris sakė, kad
traukinyje buvo įrengti nauji stabdžiai.
Tačiau profesinės sąjungos atstovo Danielio Ferrari pareiškime sakoma, kad problemų dėl to traukinio buvo jau
pusmetis.
Mašinistas, kuris buvo sužeistas ir nuvežtas į ligoninę, kol
kas nieko nekomentavo.
Sarmiento geležinkelio linijoje, kuri jungia sostinės vakarinius
priemiesčius su centru, 2012 metų vasarį įvyko viena didžiausių
traukinių avarijų per Argentinos istoriją – žuvo 51 ir buvo
sužeista dar daugiau kaip 700 žmonių.