Kaip pranešė ispanų žiniasklaidos priemonės, 72 laivo įgulos
nariai iš tralerio buvo evakuoti šeštadienį, kilus gaisrui laive.
Tuo metu jis buvo prišvartuotas populiarios turistinės Gran
Kanarijos salos Las Palmo uoste, tačiau baiminantis, kad gaisras
neišplistų, laivas buvo nuvilktas į atvirą jūrą. Vietos
žiniasklaidoje pasirodė nuotraukos, kurioje matyti, kaip iš laivo
kyla juodi dūmai.
Laivas „Oleg Naidenov“ nuskendo už 15 jūrmylių į pietus
nuo Maspalomaso Gran Kanarijoje, pranešė Ispanijos gelbėjimo
tarnyba.
Gelbėtojai trečiadienį apžiūrėjo skendimo vietą, kur gylis
yra 2400 metrų, tikrino, ar esama degalų nuotėkio, ar reikia
„imtis veiksmų“.
Pavadinusi šį Rusijos tralerį „piratų laivu“,
aplinkosauginė organizacija „Greenpeace“ nurodė, kad jame yra
apie 1400 tonų degalų, todėl nerimaujama dėl galimos taršos.
„Greenpeace“ vis dėlto atmetė galimybę, kad naftos
produktų nuotėkis būtų panašus į 2002-ųjų lapkritį buvusį
Atlanto vandenyne ties Ispanijos šiaure, kur per tanklaivio
„Prestige“ katastrofą išsiliejo 63 tūkst. tonų degalų.
Vis dėlto, pirminiais duomenimis, vandens paviršiuje pastebėtos
vaivorykštinės dėmės, kurios gali būti iš tralerio degalų
rezervuaro; laimei, jos tolsta nuo kranto pietvakarių kryptimi.
2014-ųjų sausį dėl šio rusų tralerio kilo ginčas tarp
Rusijos ir Senegalo, kuris apkaltino laivo „Oleg Naidenov“
žvejus, kad šie žūklauja neteisėtai Senegalo vandenyse.
Senegale šis laivas buvo sulaikytas trims savaitėms, o paskui
nuvilktas prie Bisau Gvinėjos sienos.
Laivo savininkė, Murmanske Rusijos šiaurės vakaruose
registruota firma, sumokėjo Dakarui 900 tūkst. eurų, kad laivas
būtų paleistas.