Per lėktuvo katastrofą, kuri laikoma didžiausia per visą
pokarinę Lenkijos istoriją, žuvo tuometinis šalies prezidentas
Lechas Kaczynskis ir dar 95 kartu skridę aukšto
rango pareigūnai.
Jis buvo konservatyvios spalio mėnesį rinkimus laimėjusios
partijos „Įstatymas ir teisingumas“ (PiS) lyderio Jaroslawo
Kaczynskio brolis dvynys.
Dešinieji politikai tvirtina, kad ši katastrofa nebuvo
nelaimingas atsitikimas, nors ir Lenkijos, ir Rusijos atliktų tyrimų
išvadose sakoma, jog nelaimė įvyko dėl piloto klaidos, blogo oro
ir prasto dispečerių darbo.
Skelbdamas apie naują tyrimą gynybos ministras Antoni
Macierewiczius sakė, kad anksčiau buvo
ignoruojamos išvados, kurias padarė Lenkijos vyriausybės
specialioji komisija, kuri „aiškiai ir nedviprasmiškai pripažino,
kad Rusija yra atsakinga už šių įvykių eigą“.
Kaip konkrečiai Rusija yra susijusi su šiuo įvykiu
A.Macierewiczius nenurodė.
„Pagrindiniai faktai ir informacija, kuri iš pagrindų keičia
mūsų požiūrį į įvykius, buvo nuslėpti“, – sakė jis ir
pridūrė, kad įkalčiai taip pat buvo sunaikinti.
„Šie akivaizdūs faktai buvo atmesti“ galutinės ataskaitos,
kuri buvo atlikta vadovaujant ankstesnei Lenkijos liberaliajai
vyriausybei, išvadose, pridūrė jis.
A.Macierewiczius tvirtina kad „nėra priimtos jokios
teorijos“, kokia yra tikroji šios katastrofos priežastis.
Pasak jo naujajame tyrime pagrindinis dėmesys bus skiriamas
„įvykiams, susijusiems su lėktuvo renovacija (remontu Rusijoje)
– kas anksčiau nebuvo tirta“.
Įtardamas įkalčių slėpimą jis kalbėjo apie „daugiau kaip
400 lapų informacijos ir pranešimų, įteiktų Lenkijos armijos
generaliniam štabui, sunaikinimą“.
„Ten buvo valstybinių institucijų pranešimai, kuriuose
detalizuojami specialiųjų tarnybų pasirengimai, kad būtų
išvengta tiesos atskleidimo“, – sakė jis.
Lėktuvas sudužo Rusijos Katynės miške, kai juo Lenkijos
valstybinė delegacija skrido į tūkstančių lenkų karininkų
žudynių 1940 metais minėjimo renginį; iki 1990 metų Kremlius
neigė, kad šią egzekuciją vykdė sovietinis saugumas.
2015 metais Lenkijoje surengta nuomonių apklausa rodo, kad 22
proc. apklaustųjų tiki, jog ši katastrofa buvo teroro aktas.
Kiti apklaustieji minėjo kitus veiksnius – 37 proc. manė, kad
pilotai buvo verčiami tupdyti lėktuvą, nors tvyrojo tirštas
rūkas.
Pasak A.Macierewicziaus, naujajai 21 nario komisijai vadovaus
bendrovės „Boeing“ ir NASA inžinierius, Tarptautinės civilinės
aviacijos organizacijos konsultantas Waclawas Berczynskis.
Joje bus ir užsienio ekspertų: amerikietis teismo medicinos
profesorius Michaelas Badenas, britų aviacijos
inžinierius, skrydžių saugumo konsultantas Frankas Tayloras, danų inžinierius, pilotas, verslininkas ir išradėjas
Glennas Joergenssenas ir rusų ekonomistas
Andrejus Ilarionovas, buvęs prezidento Vladimiro Putino patarėjas.