„Verta prisiminti, kad tai mes buvome pirmosios terorizmo aukos,
o po (Lenkijos prezidentinio lėktuvo katastrofos) Smolenske galime
sakyti, kad buvome pirmoji didelė terorizmo auka šiuolaikiniame
konflikte, kuris vyksta mūsų akivaizdoje“, – gynybos ministras
Antonis Macierewiczius sakė per vieną
tarptautinę konferenciją Torunės mieste.
2010 metų balandžio 10-ąją Lenkijos vyriausybiniam lėktuvui
sudužus netoli Smolensko Rusijos vakaruose žuvo tuometis prezidentas
Lechas Kaczynskis ir 95 kiti žmonės –
daugiausiai aukšto rango pareigūnai ir iškilūs visuomenės
veikėjai. Ta avarija laikoma didžiausia Lenkijos taikos meto
katastrofa.
L.Kaczynskio brolio dvynio Jaroslawo vadovaujama
konservatyvi partija „Įstatymas ir teisingumas“ (PiS) pernai
spalį triuškinamai laimėjo parlamento rinkimus ir grįžo į
valdžią po aštuonerių metų opozicijoje.
A,Macierewiczius taip pat užsiminė, kad ta katastrofa buvo
organizuota atsakant į 2009 metais Lenkijos pateiktą prašymą
pripažinti genocidu į nelaisvę paimtų lenkų kariškių masines
žudynes, vykdytas Sovietų Sąjungos saugumo Antrojo pasaulinio karo
pradžioje netoli Smolensko esančiame Katynės miške ir kitose
vietose.
„Neabejotina, kad tai, kas įvyko prie Smolensko, turėjo atimti
iš Lenkijos vadovybę, kuri vedė mūsų šalį į
nepriklausomybę“, – jis sakė šeštadienį.
Maskva nedelsdama reagavo į ministro pareiškimus – Kremliaus
atstovas Dmitrijus Peskovas sakė, kad tokie komentarai yra
„nepagrįsti, šališki, niekaip nesusiję su tos lėktuvo
katastrofos tikrosiomis aplinkybėmis“.
Dabartinės opozicinės Lenkijos Pilietinės platformos partijos
(PO) narys Rafalas Trzaskowskis (Rafalas Tšaskovskis) taip pat
atmetė A.Macierewicziaus kaltinimus, sakydamas, kad jie yra
„pasibaisėtini“.
„Jeigu gynybos ministras kokiu nors būdu kaltina valstybę
terorizmu, mes tegalime baisėtis, nes teroro aktai nepaliekami be
atsako“, – buvęs užsienio reikalų viceministras sakė
žurnalistams.
Beveik ketvirtadalis lenkų tiki, kad Smolensko katastrofa buvo
tyčinis nužudymas, rodo praeitais metais atlikta apklausa.
Kiti mano, kad tas lėktuvas sudužo dėl kitų veiksnių, o 37
proc. respondentų sakė esantys įsitikinę, kad lėktuvo pilotai
buvo spaudžiami leisti oro uoste, kurį gaubė tirštas rūkas.