Be to, Egipto pareigūnai antradienį pateikė ir naują oro linijų „EgyptAir“ lėktuvo likimo versiją. Nors anksčiau skelbta, kad prieš dingdamas iš radarų orlaivis „Airbus A320“ darė staigius posūkius, Egiptas šiuos teiginius neigia, skelbia BBC.
Iš Paryžiaus į Kairą skridęs lėktuvas su 66 žmonėmis Viduržemio jūroje prie Graikijos salų sudužo ankstyvą ketvirtadienio rytą.
Graikijos gynybos ministras Panos Kammenos praėjusią savaitę skelbė turintis duomenų, kad prieš dingdamas iš radarų lėktuvas pirmiausia pasuko 90 laipsnių kampu į kairę, o tada apsisuko aplink savo ašį į dešinę pusę.
Vėliau orlaivis staiga nukrito iki 7,6 kilometrų aukščio ir sudužo jūroje.
Tačiau Egipto valstybinės oro navigacijos agentūros vadovas Ehamas Azmy teigė, kad lėktuvas įprastai skrido 11,3 kilometrų aukštyje ir tada pradingo.
„Tai paneigia graikų teiginius apie staiga žemėti pradėjusį lėktuvą“, – teigė pareigūnas naujienų agentūrai „The Associated Press“.
E.Azmy teigimu, lėktuvas be jokių techninių problemų pasiekė Egipto oro erdvę ir dar mažiausiai dvi minutes išsilaikė radaruose.
Graikijos aviacijos pareigūnai teigė, kad jiems priklausančią oro erdvę orlaivis paliko sėkmingai, o vėliau, apie 2.27 val. Kairo laiku, su juo nebepavyko užmegzti ryšio.
Kol kas neaišku, kodėl Egipto ir Graikijos nuomonės dėl paskutinių „EgyptAir“ lėktuvo akimirkų nesutampa.
