Policijos duomenimis, traukinyje buvo apie 100 žmonių. Jis
artėjo prie geležinkelio pervažos 100 kilometrų per valandą
greičiu, kai į ją įvažiavo daugiatonis sunkvežimis su betono
blokais.
Automobilis buvo per sunkus pervažai, kuri skirta tik
lengvesnėms kaip 5,5 tonos svorio mašinoms.
Kai traukinio mašinistas suprato, kad susidūrimo nepavyks
išvengti, jis įspėjo keleivius ir paprašė juos atsigulti ant vagonų
grindų.
Pasak žiniasklaidos, tai padėjo išvengti aukų.