Keliautojai norintys išvažiuoti, įvažiuoti ar persėsti Jungtinėje Karalystėje gali susidurti su daugeliu kliūčių, kurių bus neįmanoma išvengti, rašo „CNN Travel“.
Žmonėms gali tekti valandas ar net dienas lūkuriuoti uostuose ar oro uostuose bandant pasiekti savo kelionės tikslą.
Sutrikdyti atostogų planai gali atrodyti menkas dalykas, palyginus su visais „Brexit“ nuostoliais, tačiau turizmas Jungtinėje Karalystėje ir už jos ribų atneša milijardų eurų pelną, nes atostogauti į kitas šalis traukia milijonai žmonių.
Jungtinės Karalystės Parlamentas dėl „Brexit“ sutarties posėdžiauti pradės jau kitą savaitę. Tačiau menka tikimybė, kad susitarimas bus patvirtintas. Gali būti, kad išstoti britams teks be jokios sutarties.
Didžioji dalis britų gyvenimo yra susijusi su Europos Sąjungos teise. Tad kovo 29 dieną, prieš vaikų Velykų atostogas, įvyksiantis „Brexit“ turės didelį poveikį viskam.
Kelionių industrijos atstovai tvirtina, kad gali sutrikti kelionės iš ir į Jungtinę Karalystę. Bus paveikti skrydžiai, valiutų keitimas, draudimo sektorius, mobilusis ryšys ir pasų kontrolė.
„Pasiruošimas susitarimo nebuvimui yra Jungtinės Karalystės vyriausybės pagrindinis prioritetas. Mes turime pasiruošti šiam košmarui“, – teigė Europos turizmo asociacijos vadovas Tomas Jenkinsas.
Laukimas prie sienų
T.Jenkinsas tvirtina, kad susitarimo nebuvimas gali žymiai prailginti eiles prie pasų patikros, nes Europos Sąjunga iš Jungtinės Karalytsės atvykstančius keliautojus turės laikyti trečiųjų šalių piliečiais.
„Tai prideda po maždaug 90 sekundžių prie kiekvieno žmogaus patikros“, – kalbėjo T.Jenkinsas.
Europos turizmo agentūra apskaičiavo, kad dėl to oro uostuose eilės galėtų išaugti valandomis, o jūrų uostuose žmonėms tektų laukti net dienas. Eilės augtų tiek Jungtinės Karalystės, tiek Europos Sąjungos oro uostuose.

Reuters/Scanpix nuotr.
Tačiau ne visi prognozuoja tamsią ateitį.
Vienos turizmo kompanijos vadybininkas Mattas Dunne'as tvirtina, kad šis sektorius yra svarbus abiems pusėms, tad jos bus suinteresuotos kuo greičiau užtikrinti sklandų turistų judėjimą.
Kas nutiks skrydžiams?
Ekspertai teigia, kad oro mokesčiai skrydžiams gali išaugti, tačiau skrydžiai ir toliau bus vykdomi net ir nepasiekus sutarties.
ES 2018 metų gruodį paskelbė, kad leis į jos oro erdvę įskristi Jungtinės Karalystės lėktuvams.
Tačiau Jungtinės Karalystės pasitraukimas iš bendros oro erdvės reiškia sunkumus skrydžių valdymo centrams, o tai gali paveikti oro uostų darbo našumą.
„Ryanair“ jau įkūrė dukterines įmones Jungtinė Karalystėje, kad nestotų darbas, o britų „EasyJet“ jau įkūrė bazę Europoje.
Jungtinės Karalystės vyriausybė teigia, kad gyventojai ramiai gali pirkti skrydžio bilietus po kovo 29 dienos.
„Tiek Jungtinė Karalystė, tiek ES yra aiškiai pasakę, kad nori, jog skrydžiai sklandžiai vyktų ir toliau“, – kalbėjo „Last minute“ direktorius Reigo Eljasas.

Reuters/Scanpix nuotr.
Pasų galiojimas
Šiuo metu ant Jungtinės Karalystės piliečių pasų puikuojasi užrašas „Europos Sąjunga“, tačiau žmonės patikinami, kad jiems nereikės bent jau kurį laiką vizos norint patekti į Europą. Tokia pati tvarka bus taikoma ir ES piliečiams.
Tačiau Europos Komisija skelbia, kad , kad nuo 2021 metų Jungtinės Karalystės piliečiai norintys atvykti į ES turės sumokėti 7 papildomus eurus Europos kelionių informacijos ir autorizacijos tarnybai. Tokia tvarka tęsis 3 metus.
Jungtinės Karalystės vyriausybė įspėja gyventojus, kad prieš vykstant į Europos šalis jie įsitikintų, jog jų pasas galioja bent 6 mėnesius nuo atvykimo į ES.
Europos gyventojams vizos vykstant į Jungtinė Karalystę nereikės jeigu britai laikysis ES siūlomos tvarkos. Tačiau Jungtinė karalystė dar nėra patvirtinus savo imigracijos politikos strategijos po „Brexit“, tad ateityje gali kilti daugiau rūpesčių.
Susiję straipsniai
Kils ir kitokių problemų
Jeigu nebus pasiektas „Brexit“ susitarimas, didelė tikimybė, kad ateityje Europos piliečiai atvykę į Jungtinę Karalystę, ir atvirkščiai, negalės naudotis Europos sveikatos draudimo kortelės malonumais.
Taigi yra tikimybė, kad trumpuoju laikotarpiu gali išaugti privataus draudimo kaštai.
Paveikti bus ir vairuotojai. Į Europos Sąjungą per Lamanšo sąsiaurį keltu ar tuneliu atvažiuojantiems vairuotojams gali prireikti specialios pažymos, kuri suteiktų teisę vairuoti ES šalių teritorijoje.
Kelionių organizatoriai įspėja, kad dėl to greičiausiai gali išaugti kelionių kainos.
Abi pusės intensyviai ruošiasi sutarties nebuvimui, tačiau visko prognozuoti nėra įmanoma.
Ateinančias savaites visos Europos akys krypsta į Londone, kur britų Parlamentas balsuos dėl sutarties likimo. Kelionių industrijai belieka laukti ir tikėtis, kad netikėtumų ateityje bus mažai.



