Naujienų agentūrai pavyko gauti nuotraukas, kuriose užfiksuotas laivo gaisras ir įrašus, kuriuose galima girdėti „Kildin“ įgulos pokalbį netoli plaukusiu laivu.
„The Associated Press“ kalbinti pareigūnai teigė, kad gaisras truko mažiausiai keturias valandas. Neaišku, dėl ko kilo gaisras.
Gaisro metu laivo įgula nuo gelbėjimosi valčių nuėmė dangčius, tačiau galų gale jos liko nepanaudotos. „Kildin“ nuo savo stiebų taip pat iškėlė du juodus kamuolius – jūrinį signalą, kad laivas neteko kontrolės. Visgi laivo įgula galiausiai atgavo kontrolę.
Pranešama, kad „Kildin“ vis dar stovi šalia Sirijos Tartuso uosto ir renka žvalgybinę informaciją.
Kremliaus atstovas spaudai Dmitrijus Peskovas teigė, kad jam nėra žinoma apie gaisrą laive „Kildin“. Jis nepasakė, ką laivas tuo metu veikė.
Jis atmetė prielaidas, kad šis įvykis atspindi blogą Rusijos karinio jūrų laivyno pasirengimą.
„Vertinti laivyno būklę remiantis vieno konkretaus laivo gedimu ar vienu konkrečiu gedimu yra neprofesionalu“, – tikino D. Peskovas.
Pasak su „The Associated Press“ kalbėjusių pareigūnų, 55 metų senumo „Kildin“ rinko žvalgybinę informaciją apie NATO veiklą Viduržemio jūroje. Laivas prieš gaisrą plaukiojo netoli aljanso narės Turkijos karinių jūrų pajėgų pratybų vietos.
Atsisakė NATO laivo pagalbos
Pasak trijų karinių pareigūnų, „The Associated Press“ gautas nuotraukas ir radijo ryšio įrašą surinko netoliese veikiantis NATO šalies laivas.
Nors „Kildin“ buvo patekęs į bėdą – vienu metu neteko kontrolės, o virš laivo kilo dūmai – jis nereagavo į netoliese buvusio NATO laivo pasiūlymą padėti.
Buvęs Prancūzijos aukštųjų karinių studijų centro vadovas Michelis Olhagaray'us teigė, kad nors „Kildin“ ir atgavo laivo kontrolę, gaisras išryškino Rusijos logistinius sunkumus. Maskva vis dar laiko karines jūrų pajėgas Viduržemio jūroje, kuri yra toli nuo Rusijos bazių Arktyje ir Baltijos jūroje.
Maskva taip pat nebegali naudoti savo Juodosios jūros laivyno patruliavimui Viduržemio jūroje, nes vykstant karui Ukrainoje Turkija neleidžia karo laivams plaukti per Bosforo sąsiaurį, jungiantį Juodąją ir Viduržemio jūras.
„Šio Rusijos laivyno išlaikymas, ypač Viduržemio jūroje, yra nepaprastai sudėtingas“, – sakė M. Olhagaray'us.
NATO laivo perimtas garso įrašas – tai 75 sekundžių trukmės radijo pokalbis tarp laivo „Kildin“ ir su Togo vėliava plaukiojančio krovininio laivo „Milla Moon“, sakė pareigūnai.
„The Associated Press“ taip pat gavo antrą NATO laivo įgulos narių pokalbių įrašą. Jame girdėti, kaip jie įvardija ką tik stebėtą pokalbį kaip pokalbį tarp „Kildin“ ir Togo laivo.
Laivų sekimo interneto svetainėse, kuriose naudojami laivų skleidžiami duomenys apie jų tapatybę, padėtį, greitį ir kursą, matyti, kad laivas „Milla Moon“ sausio 23 d. pakėlė inkarą netoli Tartuso ir pradėjo plaukti į šiaurę palei Sirijos pakrantę. Tą dieną ir kilo gaisras „Kildin“.
Jie teigė, kad „Kildin“ iš pradžių prisistatė pavadinimu „Sky“, o paskui paprašė perjungti kanalus, kad galėtų tęsti pokalbį. Vėliau buvo galima išgirsti, kaip vyras su rusišku akcentu įvardija savo laivą kaip karinį.
„Laive „Milla Moon“, mes esame karo laivas jūsų kurse. Prašau, išgirskite mane“, – sakoma garso įraše.
„Mūsų laivas susidūrė su sunkumais, todėl laikykitės atokiau. Aš dreifuoju“, – teigė Rusijos laivo įgulos narys, pridurdamas, kad laivo negalima suvaldyti.
Parengta pagal „The Associated Press“ inf.