Padegti „Tesla Cybertrucks“ pikapai, kulkos ir molotovo kokteiliai, nukreipti į „Tesla“ salonus. Išpuolių prieš E. Musko elektromobilių bendrovės logotipu pažymėtą turtą daugėja visame pasaulyje. Nors pranešimų apie sužeistuosius negauta, taikiniais tapo „Tesla“ salonai, transporto priemonių aikštelės, įkrovimo stotelės ir privatūs automobiliai.
Pastebimas akivaizdus išpuolių suaktyvėjimas nuo tada, kai prezidentu pradėjo dirbti D. Trumpas, įgaliojęs E. Muską prižiūrėti naująjį Vyriausybės efektyvumo departamentą (DOGE), skirtą valstybės išlaidų mažinimui. Vidaus ekstremizmo ekspertai sako, kad kol kas neįmanoma žinoti, ar incidentų virtinė nevirs ilgalaikiu dėsningumu.
Per pirmąją D. Trumpo kadenciją jo nekilnojamasis turtas Niujorke, Vašingtone ir kitur tapo natūralia protesto vieta. Antrosios kadencijos pradžioje šį vaidmenį atlieka „Tesla“.
„Tesla“ yra lengvas taikinys, – sakė politinį smurtą tiriantis sociologas Randy Blazakas. – Jie rieda mūsų gatvėmis. Jie turi prekybos atstovybes mūsų rajonuose.“
E. Musko kritikai surengė dešimtis taikių demonstracijų prie „Tesla“ atstovybių ir gamyklų visoje Šiaurės Amerikoje bei Europoje. Kai kurie „Tesla“ savininkai, įskaitant JAV senatorių, kuris nesutaria su E. Musku, pažadėjo parduoti savo automobilius.
Tačiau išpuoliai užima daug darbo teisėsaugai.
Praėjusį mėnesį Kolorado valstijos prokurorai apkaltino moterį dėl virtinės išpuolių prieš „Tesla“ prekybos atstovybes, įskaitant Molotovo kokteilių mėtymą į transporto priemones ir ant pastato purškiamais dažais užrašytus žodžius „nacių automobiliai“.
Praėjusią savaitę Pietų Karolinoje federaliniai agentai suėmė vyrą, kuris, jų teigimu, netoli Čarlstono padegė „Tesla“ įkrovimo stoteles. Alkoholio, tabako, šaunamųjų ginklų ir sprogmenų biuro agentas pareiškime rašė, kad valdžios institucijos šio vyro miegamajame ir piniginėje rado vyriausybę bei DOGE kritikuojančių užrašų.
„Pareiškime buvo užsiminta apie šių įsitikinimų pagrindu siunčiamą žinią“, – rašė agentas.
Keletas ryškiausių incidentų buvo užfiksuoti kairiųjų pažiūrų miestuose Ramiojo vandenyno šiaurės vakaruose, pavyzdžiui, Portlande, Oregono valstijoje, ir Sietle, kur vyraujantis priešiškumas D. Trumpui ir E. Muskui yra didelis.
Vienam vyrui iš Oregono gresia kaltinimai po to, kai jis, kaip įtariama, Saleme į „Tesla“ parduotuvę įmetė kelis Molotovo kokteilius, o kitą dieną grįžo ir išdaužė langus. Portlando priemiestyje Tigarde praėjusią savaitę į „Tesla“ saloną buvo paleista daugiau nei tuzinas kulkų, apgadinant automobilius ir langus – tai buvo antras kartas per savaitę, kai parduotuvė tapo taikiniu.
Šio mėnesio pradžioje Sietle esančioje „Tesla“ aikštelėje buvo padegti keturi „Cybertruck“ pikapai. Penktadienį liudininkai pranešė, kad vyras benzinu apipylė nenaudojamą „Tesla Model S“ ir sukėlė gaisrą Sietlo gatvėje.
Las Vegase anksti antradienį kelios „Tesla“ transporto priemonės buvo padegtos prie „Tesla“ aptarnavimo centro, ant kurio durų raudona spalva taip pat buvo užrašytas žodis „resist“. Valdžios institucijos teigė, kad bent vienas asmuo į automobilius mėtė Molotovo kokteilius ir paleido kelis šūvius iš ginklo.
„Ar tai buvo terorizmas? Ar tai buvo kas nors kita? Tai neabejotinai turi kai kuriuos požymius, apie kuriuos galėtume pagalvoti – užrašas ant sienos, galima politinė darbotvarkė, smurto aktas, – spaudos konferencijoje sakė Las Vegaso FTB biurui vadovaujantis specialusis agentas Spenceris Evansas. – Nė vienas iš šių veiksnių nepraeina mums pro akis.“
Trečiadienį JAV generalinė prokurorė P. Bondi pareiškė, kad pastarojo meto išpuolių prieš „Tesla“ turtą virtinė prilygsta „vidaus terorizmui“, ir pažadėjo taikyti griežtas bausmes kaltininkams.
Ji sakė, kad JAV Teisingumo departamentas „jau pateikė kaltinimus keliems kaltininkams būtent dėl to, įskaitant bylas, kuriose pateikti kaltinimai su privalomomis minimaliomis penkerių metų bausmėmis“.
„Aš tiesiog norėjau elektrinio automobilio“
Kadaise „Tesla“ buvo kairiųjų numylėtinis. Baracko Obamos administracijos laikais gavusi 465 mln. dolerių federalinę paskolą, bendrovė išpopuliarino elektromobilius ir, nepaisant ankstyvos reputacijos, įrodė, kad jie nebūtinai turi būti maži, kuklūs, nepakankamai galingi ir riboto nuotolio.
Tačiau pastaruoju metu E. Muskas susivienijo su dešiniaisiais. Jis nusipirko socialinį tinklą „Twitter“, pervadino jį „X“ ir panaikino apribojimus, kurie siutino konservatorius. Apskaičiuota, kad jis išleido 250 mln. dolerių D. Trumpo 2024 m. rinkimų kampanijai paremti ir tapo bene didžiausiu jo mecenatu.
E. Muskas ir toliau vadovauja „Tesla“, taip pat „X“ ir raketų gamintojai „SpaceX“, kartu eidamas D. Trumpo patarėjo pareigas.
Per kelias savaites po D. Trumpo išrinkimo „Tesla“ akcijų vertė padvigubėjo, tačiau nuo to laiko visas šis prieaugis sumažėjo.
D. Trumpas suteikė įmonei postūmį, kai Baltųjų rūmų važiuojamąją dalį pavertė elektromobilių parodų sale. JAV prezidentas reklamavo šias transporto priemones ir sakė, kad įsigis 80 tūkst. JAV dolerių kainuojantį „Tesla Model S“ automonilį, taip atsisakydamas ankstesnės aršios kritikos elektromobilių atžvilgiu.
E. Muskas pirmadienį, dalyvaudamas senatoriaus Tedo Cruzo tinklalaidėje, trumpai užsiminė apie vandalizmą, sakydamas, kad „bent jau kai kuriuos (red. past. – išpuolius) iš jų organizuoja ir apmoka kairiosios Amerikos organizacijos, kurias iš esmės finansuoja kairieji milijardieriai“.
„Tokio lygio smurtas yra beprotiškas ir labai neteisingas“, – antradienį platformoje „X“ rašė E. Muskas, pasidalijęs vaizdo įrašu, kuriame matyti Las Vegase degantys „Tesla“ automobiliai.
„Tesla“ tik gamina elektrinius automobilius ir nepadarė nieko, kad nusipelnytų šių piktų išpuolių“, – rašė jis.
Duodamas interviu „Fox News“, E. Muskas kaltę vertė kairiųjų politinių pažiūrų asmenims, kurie prieštarauja jo sąjungai su respublikonų politiku.
„Mane iš tikrųjų labai sukrėtė tokio lygio neapykanta ir smurtas iš kairiųjų pusės, – sakė E. Muskas. – Visada maniau, kad demokratai turėtų būti empatijos ir rūpestingumo partija, tačiau jie degina automobilius, padeginėja prekybos salonus, šaudo kulkomis į prekybos salonus, daužo „Tesla“ automobilius.“
Taip nukrypstama nuo anksčiau JAV prezidento ir jo sąjungininkų skleisto pasakojimo, kurie teigė, kad elektromobilių pramonė yra kairiųjų darbas.
Pavyzdžiui, 2023 m. D. Trumpas sakė, kad elektromobiliai yra „radikalių kairiųjų fašistų, marksistų ir komunistų idėja“, ir pridūrė, kad per trejus metus visos transporto priemonės bus gaminamos Kinijoje.
„Tesla“ yra taiki bendrovė, – interviu „Fox News“ kalbėjo E. Muskas. – Mes niekada nedarėme nieko žalingo. Aš niekada nedariau nieko žalingo, dariau tik produktyvius dalykus.“
Toliau jis pavadino protestuotojus „išprotėjusiais“ ir pridūrė: „Tai kažkokia psichikos liga, nes visa tai neturi jokios prasmės.“
„Kas tai finansuoja? Kas tai koordinuoja? Tai beprotybė, niekada nesu matęs nieko panašaus“, – skundėsi jis.
Progresyvioji grupė „Indivisible“, paskelbusi gidą šalininkams, kaip organizuoti „Musk Or Us“ protestus visoje šalyje, pareiškime teigė, kad visos jos gairės yra viešai prieinamos ir „jose aiškiai skatinamas taikus protestas ir smerkiami bet kokie smurto ar vandalizmo aktai“.
Kai kurie „Tesla“ savininkai, norėdami atsiriboti nuo naujos stigmos ir galbūt atgrasyti būsimus vandalus, klijuoja įžūlius lipdukus ant bamperių. Juose rašoma, pavyzdžiui, „Nusipirkau šį automobilį dar prieš tai, kai sužinojome, kad Elonas yra pamišęs“ arba „Aš tiesiog norėjau elektromobilio. Atleiskite“.
Naudotų „Cybertrucks“ pikapų, išskirtiniausio „Tesla“ produkto, kainos nuo tada, kai D. Trumpas pradėjo eiti pareigas, sumažėjo beveik 8 proc. pagal bendrovės „CarGurus“, apinendrinančios naudotų automobilių transporto priemonių skelbimus, duomenis. Visa rinka šiuo laikotarpiu išliko stabili.
Baltieji rūmai palaikė E. Muską, kuris yra aukščiausio rango administracijos narys ir pagrindinis komitetų, remiančių D. Trumpo politinius interesus, rėmėjas. D. Trumpas pagrasino kerštu, perspėdamas, kad tie, kurie nusitaikys į bendrovę, „turės praeiti pro pragarą“.
Soufano centro vyresnysis mokslo darbuotojas Colinas Clarke'as sakė, kad kairiųjų politinis smurtas dažniausiai nukreiptas prieš turtą, o ne prieš žmones. Jis mano, kad šiuo metu didesnę grėsmę saugumui kelia stiprėjančios neonacių grupuotės.
„Tai ne tas veiksmas, kuriam teikčiau pirmenybę, – sakė C. Clarke'as. – Ne dabar, palyginti su visomis kitomis grėsmėmis.“
Theresa Ramsdell yra Vašingtono valstijos „Tesla“ savininkų klubo, vienijančio „Tesla“ entuziastus, prezidentė. Ji ir jos vyras turi tris „Tesla“ automobilius.
„Nekęskite Elono ir D. Trumpo kiek tik norite – tai gerai ir šaunu, tai jūsų pasirinkimas, – sakė ji. – Bet tai nepateisina kažkieno nuosavybės niokojimo, vandalizmo, naikinimo, padegimo. Yra kitų būdų išreikšti savo nuomonę, kurie yra veiksmingesni.“
Kažkas neseniai ant jos „Cybertruck“ pikapo galinių durelių užklijavo lipduką „No Elon“, tačiau ji sakė neketinanti nustoti vairuoti savo „Tesla“ automobilių. Ji sakė, kad ir kiti klubo nariai laikosi panašios nuomonės.
„Aš myliu savo automobilį. Tai saugiausias automobilis, – sakė Th. Ramsdell. – Nesiruošiu leisti, kad kas nors kitas mane teistų už tai, kokį automobilį vairuoju.“
Parengta pagal „France 24“ ir „Fortune“ inf.