Pastarasis pasakojo, kad ne tik turi 15 metų patirtį ir yra daug metų dirbęs būtent su evakuaciniu šarvuočiu „M88“, kokį pirmadienio rytą iš sudėtingos pelkės pavyko ištraukti jungtinėms Lietuvos ir JAV pajėgoms, tačiau puikiai pažįsta ir Pabradės poligono reljefą.
„Norėjau prisidėti ir pakalbėti apie tai. Aš apie šį įvykį sužinojau neseniai ir įprastai aš nepradedu kalbėti apie tam tikrus su kariuomene susijusius dalykus. Bet ši istorija mane palietė, nes aš esu tankų mechanikas. Tanko mechaniku esu pastaruosius 15 metų.
Ir apie pusę tų 15 metų praleidau būtent su „M88“ platforma. Buvau „M88“ operatoriumi. Atlikome pakankamai gelbėjimo misijų. Ir netgi 2020 metais aš buvau toje pačioje treniruočių zonoje Pabradėje.
Todėl man tai – labai artima“, – kalbėjo seržantas Scrantonas.
JAV kariuomenės seržantas kalbėjo, kai visuomenė dar nebuvo informuota apie iš pelkės ištrauktą „M88“ šarvuotį.
Pirmadienį jau žinoma ne tik apie tai, kad šarvuotį pavyko ištraukti, bet jau oficialiai patvirtinta – iš pradžių generalinis prokuratūros, o tada ir JAV kariuomenės – kad rasti 3 iš 4 dingusių JAV karių.
Krašto apsaugos ministrė Dovilė Šakalienė jau yra paskelbusi, kad operacija Pabradės poligone tęsiasi – ieškoma ketvirtojo kario.
„Kelia klausimų, kaip visa tai įvyko. Žinau, kad gelbėjimo misijos yra labai įtemptos, ypač, kai kalbame apie sunkiąją techniką, ką ir tenka daryti su „M88“. Tau tenka tempti tankus, „Bradley“, todėl operatoriui reikia daug treniruočių ir patirties.
Kai vykdai gelbėjimo misijas, žinai, kad rizika – didelė. Bet kaip lyderiai stengiamės sumažinti tą riziką“, – sakė seržantas.
Tuomet jis prakalbo apie versiją, kokią dar penktadienį iškėlė vieno iš dingusių JAV karių žmona – tuomet Georgia Franco teigė, kad jos vyras buvo prikeltas naktį ir važiavo į gelbėjimo misiją, o jai kilo klausimų, kur buvo „M88“ lydinti mašina, kokia įprastai būna.
Kariuomenė kol kas nekomentuoja JAV karių artimųjų pasisakymų.
Klausimą apie paramą kėlė ir seržantas Scrantonas.
„Tačiau aš turiu klausimų. Daugybę kartų, kai į misiją siunčiau „M88“, siųsdavau ir kitą transporto priemonę. Tad arba su jais turėjo būti papildoma mašina, arba tada būčiau siuntęs papildomų mechanikų. Taip praeityje ir veikdavo operatoriai“, – svarstė seržantas.
Jis taip pat pabrėžė, kad Pabradės poligonas nėra paprasta treniruočių vieta.
„Kalbant apie reljefą – jis labai sunkus, labai klampus, pelkėtas. Mums ten teko vykdyti labai ilgas misijas. Kartą su savo „M88“ komanda misiją vykdėme 24 valandas. Viskas – dėl reljefo. Todėl aš suprantu, kaip tai galėjo nutikti. Mano mintys ir maldos – su kariais“, – sakė jis.