„Šiai bylai nebuvo įmanoma taikyti Suomijos baudžiamosios teisės“, – pareiškė Helsinkio apygardos teismas, paaiškindamas, kad ji yra už jo jurisdikcijos ribų.
Trys Kuko salose registruoto tanklaivio „Eagle S“ įgulos nariai buvo kaltinami tuo, kad 2024 m. gruodžio 25 d. Suomijos įlankoje vilko inkarą apie 90 km jūros dugnu ir sugadino penkis povandeninius kabelius.
Manoma, kad laivas „Eagle S“ priklauso vadinamajam Rusijos šešėliniam laivynui – senų naftos tanklaivių parkui, kuriuo Maskva naudojasi siekdama išvengti Vakarų sąjungininkių sankcijų, įvestų dėl karo Ukrainoje.
Trys vyrai, kurie rugpjūtį ir rugsėjį davė parodymus Helsinkio apygardos teisme, viso proceso metu neigė kaltinimus. Jie tvirtino, kad kabeliai buvo nutraukti atsitiktinai ir kad laivas sulėtėjo dėl variklio gedimo ir nepalankių oro sąlygų.
Pasak D. Vadačkorijos, nebuvo jokių požymių, kad inkaras būtų iškritęs iš laivo. „Nebuvo jokio pagrindo manyti, kad su juo kažkas negerai“, – sakė jis teismui.
Tačiau prokurorai teigė, kad įgulos nariai turėjo žinoti, jog inkaras velkasi už laivo.
„Jei laivas tempia inkarą paskui save kelias valandas 90 kilometrų, ar tikrai įmanoma, kad niekas to nepastebėtų?“ – teismo proceso pradžioje sakė prokuroras Mikko Larkia.
Per incidentą, vieną iš kelių panašių incidentų per praėjusius metus, buvo pažeistas elektros kabelis „EstLink 2“ ir keturi telekomunikacijų kabeliai, jungiantys Suomiją ir Estiją.
